Norma Legal Oficial del día 19 de diciembre del año 2012 (19/12/2012)


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TEXTO DE LA PÁGINA 63

El Peruano MORDAZA, miercoles 19 de diciembre de 2012

NORMAS LEGALES

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3.1 Declaracion de MORDAZA Rigida - Declaracion y/o modificacion de sentidos de circulacion (Adicional a los requerimientos generales): - Volumenes Vehiculares y Peatonales (AM y PM). - Analisis de capacidad vial y demoras, MORDAZA y despues del proyecto. - Plano de Zonificacion y Usos de suelo. - Plano de sentidos de circulacion en el area de influencia (solo para el caso de declaracion y/o modificacion de sentido de circulacion). 3.2 Implementacion de gibas o camellones (Adicional a los requerimientos generales): - Volumenes Vehiculares y Peatonales (AM y PM). - Plano de Zonificacion y Usos de suelo. - Velocidades de circulacion. Observacion: La propuesta de la senalizacion horizontal y vertical, debera ser acorde a lo establecido en el Manual de Dispositivos de Control de MORDAZA Automotor para Calles y Carreteras aprobado mediante Resolucion Ministerial Nº 210-2000-MTC/15.02. La evaluacion y opinion tecnica de las propuestas de senalizacion se limita al pronunciamiento respecto a la propuesta de diseno geometrico y/o propuesta de semaforizacion, en caso las areas evaluadoras determinen observaciones, la senalizacion horizontal y vertical afectada debera ser reconsiderada. 4. Propuesta de Semaforizacion. (Planos en Formato A1 y escala conocida): - Memoria Descriptiva. - Plano de Ubicacion. - Estudio de Transito: Volumenes Vehiculares y Peatonales (AM y PM). Operacion de la situacion actual (calibrada) y propuesta (esquema general de movimientos, diagrama de fases, planes horarios, sincronismo, etc.). - Plano de Area de influencia (que detalle en un radio de 300 m. la ubicacion de intersecciones semaforizadas existentes). - Plano de Zonificacion y Usos de suelo. - Especificaciones Tecnicas de los equipos semaforicos, de conformidad a la normativa vigente y Plano de Detalles Constructivos de la Semaforizacion propuesta (dimensiones). - Planilla de Metrados. - Costos y presupuestos. - Plano topografico del eje vial en estudio comprendiendo el mobiliario urbano. - Plano de la Semaforizacion existente e inventario de equipos semaforicos. (*) - Plano de Propuesta de Diseno de la Semaforizacion. - Plano de Diagramas Electricos, Electronicos (de Ruteo y Diagrama Unifilar, de ser el caso) y de Comunicacion (de ser el caso) de la Semaforizacion propuesta. (*) Solo en el caso de proyectos de mejoramiento de semaforizacion.

fecha 19 de junio del 2012, y el Informe N° 524-2012-MML/ GTU-SETT de fecha 28 de setiembre de 2012 emitido por la Subgerencia de Estudios de MORDAZA y Transporte, respecto a la implementacion de Paraderos de Transporte Publico; y CONSIDERANDO: Que, de acuerdo al acapite 7.1 del inciso 7 del articulo 161º de la Ley N° 27972 - Ley Organica de Municipalidades, la Municipalidad Metropolitana de MORDAZA goza de un regimen especial, de conformidad al Articulo 198º de la Constitucion, teniendo en materia de transportes y comunicaciones funciones especiales, entre las que se encuentra "7.1) Planificar, regular y gestionar el transporte publico"; Que. la Ordenanza N° 341-MML, en su articulo 7° establece que la Municipalidad Metropolitana de MORDAZA tiene a su cargo la ejecucion, mantenimiento, remodelacion, senalizacion horizontal y vertical, semaforizacion, ornato, publicidad y mobiliario MORDAZA de las vias expresas, arteriales y colectoras del sistema Vial Metropolitano, de los Intercambios Viales y de todas las Vias del Cercado de Lima; Que, el articulo 100° de la Ordenanza N° 812-MML - Reglamento de Organizaciones y Funciones, establece que: "La Subgerencia de Estudios de MORDAZA y Transporte es el organo responsable de la formulacion de estudios, proyectos, programas y planes estrategicos en materia de transporte, MORDAZA y viabilidad en la provincia de Lima; Que, el inciso 4 del articulo 103° de la Ordenanza N° 812-MML, establece que:"Son funciones y atribuciones de la Subgerencia de Regulacion de Transporte las siguientes: 4) Otorgar licencias, autorizaciones o permisos para el servicio de transporte publico regular y no regular, pesado y de carga, dentro del ambito de la provincia de Lima"; Que, mediante el numeral 31 del articulo 5A de la Ordenanza Nº 1338-MML define al Paradero de Transporte Regular como "el punto de parada autorizado, provisto de mobiliario y/o senalizacion, localizado en las vias que forman parte del recorrido autorizado de una determinada ruta, utilizado para el embarque y desembarque de pasajeros"; Que, mediante los documentos simples N° 1644752011 y Nº 112283-2012 de fecha 20 de octubre de 2011 y 19 de junio del 2012 respectivamente, los representantes del Asentamiento Humano El Planeta solicitan la ampliacion, mantenimiento y reparacion del paradero peatonal ubicado en las cuadras 12 y 13 de la Av. MORDAZA Meiggs esquina con el Jr. 15 de Agosto y el Jr. MORDAZA MORDAZA en el distrito de Cercado de Lima; Que, mediante el Informe N° 524-2012-MML/GTUSETT de fecha 28 de setiembre de 2012, la Subgerencia de Estudios de MORDAZA y Transporte considera conveniente la implementacion de paraderos de transporte regular en la Av. MORDAZA Meiggs (Tramo: Av. Republica del Ecuador ­ Av. MORDAZA Duenas) por los siguientes fundamentos: a) Que, de acuerdo a la Ordenanza N° 341 ­MML que aprueba el Plano del Sistema Vial Metropolitano de MORDAZA, senala que la Av. MORDAZA Meiggs (C-218) tiene la categoria de Via Colectora, b) Que, de acuerdo a la base de datos en TransCAD, la Gerencia de Transporte MORDAZA actualmente no tiene autorizados paraderos de transporte regular en la Av. MORDAZA Meiggs (Tramo: Av. Republica del Ecuador ­ Av. MORDAZA Duenas) del distrito de Cercado de MORDAZA, c) Que, de acuerdo a la Resolucion Directoral Municipal N° 180-2004-MML/DMTU se determinaron las distancias entre paraderos de transporte (Distancia minima 250 m., distancia ideal 300 m. y distancia MORDAZA 500 m.), encontrandose estas distancias dentro del rango establecido para paraderos de zonas urbanas (Entre 300 m. y 500 m.) por el Manual de Planeacion y Diseno para la Administracion del MORDAZA, y d) Que, de acuerdo a la verificacion de MORDAZA realizada en las vias evaluadas, se procedio a ubicar los puntos con mayor demanda de embarque y desembarque de pasajeros, determinandose de manera inicial las posibles ubicaciones de paraderos considerando los parametros de distancia, condiciones operativas e infraestructura; Que, las autoridades administrativas deben actuar con respeto a la Constitucion, la Ley, y el Derecho, dentro de las facultades que le esten atribuidas y de acuerdo con los fines para los que fueron conferidos, conforme a lo dispuesto en el Numeral 1.1 del Articulo IV del Titulo Preliminar de la Ley N° 27444 ­ Ley del Procedimiento Administrativo General;

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Autorizan la implementacion de paraderos de transporte regular en la Av. MORDAZA Meiggs (Tramo Av. Republica del Ecuador - Av. MORDAZA Duenas)
GERENCIA DE TRANSPORTE MORDAZA SUB-GERENCIA DE REGULACION DEL TRANSPORTE RESOLUCION DE SUBGERENCIA Nº 10947-2012-MML/GTU-SRT
MORDAZA, 6 de noviembre de 2012 VISTOS: El Documento Simple N° 164475-2011 de fecha 20 de octubre de 2011, el Documento Simple Nº 112283-2012 de