Norma Legal Oficial del día 19 de junio del año 2005 (19/06/2005)
Si desea descargar el documento entero como pdf click aquí.
TEXTO DE LA PÁGINA 43
MORDAZA, MORDAZA 19 de junio de 2005
NORMAS LEGALES
Pag. 295073
servicio de estiba y desestiba mediante gruas moviles multiproposito en el Terminal Portuario del Callao. En el referido aviso, ENAPU informa que se requiere reforzar el Muelle Nº 5 para que soporte las mencionadas gruas, lo cual no contaba con fecha cierta para el inicio de labores. 2. El 20 de MORDAZA de 2004 se reciben solicitudes por parte de las empresas participantes de la subasta, para ampliar el plazo correspondiente a la MORDAZA de las propuestas correspondientes. 3. A traves del Oficio Nº 568-04-GS-C2-OSITRAN, recibido por ENAPU el 23 de MORDAZA de 2004, se le comunica que no se encuentran objeciones a postergar la MORDAZA de propuestas hasta el 6 de setiembre de 2004. 4. A traves del Oficio Circular Nº 583-04-GS-C2OSITRAN, el 27 de MORDAZA se convoca a ENAPU y a las empresas participantes en este MORDAZA, a una reunion a realizarse el 9 de agosto de 2004. 5. El 9 de agosto de 2004 se realizo la referida reunion con las empresas adquirientes de las Bases y ENAPU, en la cual se trato sobre las necesidades de reforzamiento del Muelle Nº 5 del TPC, e indago su opinion con respecto a si la subasta debia continuar, o postergarse hasta la firma del Contrato de reforzamiento por parte de ENAPU y la empresa que este contrate para tal fin. 6. Mediante Oficio Circular Nº 613-04-GS-C2-OSITRAN se remitio a las empresas que participaron en la mencionada reunion, una encuesta con el fin de que se pronuncien formalmente sobre las cuestiones tratadas en la misma. La mayoria de empresas opino que la subasta debia postergarse. 7. El 20 de agosto de 2004 se emite el Oficio Nº 66404-GS-C2-OSITRAN, mediante el cual se le indica a ENAPU que suspenda la subasta hasta determinar con exactitud las necesidades de reforzamiento del Muelle Nº 5. Adicionalmente, en este Oficio se le indica a ENAPU que comunique a las empresas interesadas, que pueden adquirir una MORDAZA del "Expediente Tecnico Reforzamiento del Amarradero 5B del Terminal Portuario del Callao para la Operacion de Gruas Multiproposito." 8. El 17 de noviembre de 2004 se recibe la comunicacion Nº 930-2004-ENAPU S.A./GG, en la cual ENAPU solicita que se de por concluido el MORDAZA de subasta, debido a que las empresas involucradas en la subasta, no han mostrado interes en financiar las necesidades de reforzamiento del amarradero B del Muelle Nº 5. 9. Mediante el Oficio Nº 914-04-GS-C2-OSITRAN, se le requiere a ENAPU que, de considerarlo conveniente, sustente una solicitud de suspension de la subasta, o en caso contrario que ponga a consideracion del Consejo Directivo de OSITRAN, las modificaciones que considere pertinente incluir en las Bases, a partir de la informacion referida a las necesidades de reforzamiento del Muelle Nº 5 del Terminal Portuario del Callao. Este requerimiento es reiterado mediante el Oficio Nº 932-04GSC2-OSITRAN, en el cual se otorga a ENAPU un plazo de quince (15) dias utiles para atender el mismo. 10. El 3 de enero de 2005 se recibe el Oficio Nº 10172004-ENAPU S.A./GG, mediante el cual ENAPU solicita la suspension de la subasta debido a: - Las gruas moviles movilizan 18/20 contenedores por hora, cuando las gruas portico alcanzan ritmos de 40/60 contenedores por hora, - La instalacion de gruas moviles en el Terminal Portuario del Callao, lo pondria en desventaja comparativa con los puertos de MORDAZA, Colombia y Ecuador, los cuales cuentan con gruas portico. - ENAPU no esta en condiciones de afrontar el reforzamiento que requiere el amarradero Nº 5B para soportar el peso de las gruas moviles. - Existen empresas interesadas en la instalacion de gruas portico, incluyendo el financiamiento del reforzamiento del Muelle Nº 5, con el fin de soportar el peso de dichos equipos. 11. A traves del Oficio Nº 034-05-GS-C2-OSITRAN del 13 de enero de 2005, se le comunica a ENAPU que: - Es su responsabilidad establecer las condiciones tecnicas para la operacion de gruas portico, y en forma adicional o complementaria la operacion de gruas moviles, de ser posible. - De acuerdo a su ultimo aviso publicado, ENAPU realizaria el reforzamiento luego de la aprobacion de la
inversion por parte del Ministerio de Economia y Finanzas, - En un plazo de cinco (05) dias utiles comunique el reinicio de la subasta, y considere un plazo de veinte (20) dias utiles para la MORDAZA de las propuestas respectivas. 12. El 19 de enero de 2005 se recibe el Oficio Nº 0572005-ENAPUSA/GG, mediante el cual ENAPU comunica que: - Debido a la rebaja tarifaria establecida , no cuentan con recursos para financiar el reforzamiento del Muelle Nº 5 para la operacion de gruas moviles. - Se sugiera a los interesados en invertir en gruas moviles, que adicionalmente planteen invertir en el reforzamiento necesario, y que recuperen dicha inversion con el respectivo cargo de acceso. 13. En respuesta a la comunicacion anterior, mediante Oficio Nº 067-05-GS-C2-OSITRAN del 20 de enero de 2005 se requirio a ENAPU que presente una solicitud de modificacion a las Bases MORDAZA aprobadas, en la cual dichas Bases incorporen lo manifestado en su referida comunicacion Nº 057-2005-ENAPUSA/GG. 14. El 17 de febrero de 2005 se recibe la carta Nº 174-2005-ENAPU S.A./GG, mediante la cual ENAPU remite una propuesta de Adenda a las Bases MORDAZA aprobadas, en la cual propone que los postores ganadores de la subasta asuman la inversion requerida para realizar el mencionado reforzamiento del Muelle Nº 5. 15. Luego de la aprobacion del Plan Nacional de Desarrollo Portuario, el 15 de marzo de 2005 se realizo una reunion a la cual fueron convocadas las veintiun (21) empresas que adquirieron las Bases mencionadas, ENAPU y la Autoridad Portuaria Nacional (APN). En dicha reunion se informo lo siguiente: - El 10 de marzo de 2005 se aprobo el Plan Nacional de Desarrollo Portuario, el cual se establece que el Muelle Nº 5 del Terminal Portuario del Callao sera destinado para la operacion de contenedores. - Debido a las necesidades de reforzamiento del Muelle Nº 5 para el soporte de gruas moviles, se requiere una inversion del orden de los US$ 2 millones, la cual no podria ser costeada por ENAPU en el corto plazo, por lo que existe la posibilidad de cancelar la subasta mencionada. - Es posible convocar a un MORDAZA concurso, que consistiria en la seleccion de una empresa para que realice el reforzamiento y brinde el servicio de estiba y desestiba mediante dos gruas moviles para contenedores. - En caso de existir mas de una empresa interesada en una nueva subasta, se propone aplicar los procedimientos del Reglamento MORDAZA de Acceso a la Infraestructura de Transporte de Uso Publico (REMA) vigente desde el 26 de setiembre de 2003, eliminando las etapas de MORDAZA de solicitudes, respuesta a las mismas, publicacion periodistica, evaluacion de disponibilidad, notificacion de mecanismo, etc.; pasando directamente a la etapa de elaboracion y venta de (nuevas) bases. De existir interesados, el presente procedimiento sera puesto a consideracion del Consejo Directivo de OSITRAN. 16. A la reunion asistieron ENAPU, la APN y doce (12) de las veintiun (21) empresas involucradas en el proceso. El total de empresas asistentes manifesto su interes en participar en la mencionada nueva convocatoria. Las empresas asistentes a la reunion fueron TRAMARSA, IAN MORDAZA, IMUPESA, NEPTUNIA, TRITON, INVERPORT, COSMOS, MORDAZA MORDAZA, TINOR, MAERSK, LICSA y BPAC. 17. Mediante Resolucion Nº 021-2005-CD-OSITRAN del 8 de MORDAZA del presente, se autoriza a ENAPU a dar por concluida la subasta de gruas moviles, y se le otorga un plazo de quince (15) dias habiles para que convoque a una nueva subasta para otorgar acceso a una empresa que ejecute el refuerzo del Muelle Nº 5 del TPC, y brinde el servicio de estiba/desestiba mediante gruas moviles en el amarradero B de dicho Muelle. 18. El 13 de MORDAZA del presente, ENAPU recibe el Oficio Nº 136-05-GG-OSITRAN mediante el cual se le notifica la referida Resolucion Nº 021-2005-CD-OSITRAN. 19. A traves del Oficio Nº 056-2005-ENAPU SA/PD recibido el 27 de MORDAZA del 2005, ENAPU presenta una