Norma Legal Oficial del día 23 de junio del año 1998 (23/06/1998)


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NORMAS LEGALES

MORDAZA, martes 23 de junio de 1998 ANEXO 8

habia brindado al reclamante un servicio efectivo al lugar mas proximo. Finalmente, Aerocontinente indico que compensaria al senor MORDAZA con el 50% de descuento en un boleto aereo a cualesquiera de las rutas en que operaba dicha empresa (fojas 29 a 35 del expediente). 2 Reclamo Vuelo Argumento : 25 de marzo de 1997 /Juan MORDAZA MORDAZA MORDAZA : Ruta Cusco-Lima del 25 de marzo de 1997. : A pesar que el senor MORDAZA habia confirmado y reconfirmado su vuelo, programado para las 06.00 horas, cuando llego al aeropuerto con el fin de abordar la nave le informaron que su vuelo habia sido reprogramado y que, incluso, el no figuraba en la lista de pasajeros de dicho vuelo, sino en uno que partia 5 horas mas tarde (fojas 108 del expediente). : 22 de enero de 1997 / MORDAZA Gimenez. : Nº 1087, ruta Lima-Cusco 22 de enero de 1997. : El vuelo estaba programado para las 06.00 horas de dia 22 de enero de 1997. Ese dia, el senor Gimenez llego al aeropuerto y chequeo sus boletos a las 05.10 horas. Sin embargo, luego se entero por terceras personas que el vuelo habia sido suspendido hasta las 08.30 horas, sin que el personal de Aerocontinente le informara sobre este hecho o le diera las explicaciones del caso. En el reporte de SPT se indica que la reprogramacion del vuelo se debio a que la nave habia llegado retrasada de MORDAZA (ruta anterior) y que habia mal tiempo en MORDAZA, lo que quedo acreditado por un informe meteorologico del aeropuerto de la MORDAZA de Arequipa. Asimismo, se dejo MORDAZA de que la demora del vuelo fue perifoneada y que se le brindo servicio de snacks a los pasajeros. (fojas 79-80 del expediente). ANEXO 6 MATERIA: SALIDA MORDAZA DE TIEMPO : 28 de enero de 1997/ MORDAZA Colfer : Nº 1052, ruta Lima-Trujillo. : La hora de salida de la nave estaba programada para las 17.00 horas. Sin embargo, esta partio con diez minutos de anticipacion. La salida anticipada del vuelo fue constatada por el personal del SPT, quienes fueron informados por la Supervisora de Trafico que ello se debio a una orden del capitan de la nave. Aerocontinente : Mediante Carta Nº CAR-GC-008/97 de fecha 3 de febrero de 1997, Aerocontinente senalo que el senor Colfer no habia escuchado el llamado de embarque y, pidiendo las disculpas el caso, agrego que en el proximo viaje se le brindaria la atencion y servicio VIP (fojas 42 a 43 del expediente). ANEXO 7 MATERIA: INCUMPLIMIENTO DE SERVICIOS PREPAGADOS Reclamo Vuelo Argumento : 21 de marzo de 1997 / MORDAZA M. de la MORDAZA Sweda (de nacionalidad espanola). : No se indica. : La pasajera se apersono al aeropuerto para recoger un pasaje prepagado el dia anterior de ruta Cusco-Lima. Personal del counter le indico que no tenian informacion respecto de su pasaje. Tras reiterados reclamos se le indico que se comunicarian con la agencia de viajes para averiguar si efectivamente habia prepagado el pasaje. Personal del SPT consiguio que le dieran un pase de embarque, sin embargo ello fue demasiado tarde pues al momento de llegar a las puertas de salida estas ya estaban cerradas, por lo que perdio su vuelo. (fojas 109 y 111 del expediente) Reclamo Vuelo Argumento

MATERIA: TARIFA PROMOCIONAL DE $ 44.00 DOLARES 1 Reclamo Vuelo Argumento : 25 de marzo de 1997 / MORDAZA MORDAZA de Cuba. : Nº 1081, ruta Lima-Arequipa del 25 de marzo de 1997. : La pasajera compro un pasaje a la MORDAZA de MORDAZA por US$ 44,00 y otro de regreso a la MORDAZA de MORDAZA por el mismo precio. Luego se le informo que el boleto de regreso no era valido a menos que pagara la suma de $ 55,00 adicionales. Agrego, que el personal de Aerocontinente le habia informado por telefono que su vuelo estaba confirmado, sin embargo, al llegar al aeropuerto personal de MORDAZA aereo le indico que su boleto no existia. Asimismo, senalo que recibio maltratos por parte del personal de la aerolinea (foja 73 del expediente).

3 Reclamo Vuelo Argumento

2 Reclamo

: 14 de enero de 1997 / MORDAZA Fairthorne (de nacionalidad neozelandesa) Vuelo : 1072, ruta Cusco-Lima Argumento : La senorita Fairthorne pago la suma de US$ 44,00 por el pasaje a Lima. Indico que, a pesar de haber confirmado su vuelo, le hicieron esperar por un espacio de siete horas, hasta que todos aquellos pasajeros que confirmaron su vuelo cubrieran los cupos de la aeronave. Ante su insistencia, el personal de Aerocontinente le exigio un desembolso adicional de dinero para poder tomar el avion. Aerocontinente : Mediante Carta Nº CAR-GC-006-97, Aerocontinente senalo que segun la informacion contenida en el manifiesto de pasajeros, la senorita Fairthorne tenia un asiento reservado en la Clase "Y", pero la tarifa que pago fue de US$ 44,00 en Clase "B" (promocional). Al respecto, senalo que, en estos casos, se le solicitaba a los pasajeros que esperaran hasta el final, a fin de poder embarcarlos "si hubiera espacio" en la Clase "B". (fojas 21 a 23 del expediente) 6863

INPE
Instauran MORDAZA administrativo disciplinario a servidor y ex funcionarios del INPE
RESOLUCION DE LA PRESIDENCIA DE LA COMISION REORGANIZADORA Nº 252-98-INPE/CR/P MORDAZA, 16 de junio de 1998 VISTOS, el Informe Nº 080-98-INPE-CPPAD de fecha 4 de MORDAZA de 1998, de la Comision Permanente de Procesos Administrativos Disciplinarios del Instituto Nacional Penitenciario; CONSIDERANDO: Que, mediante Hoja Informativa Nº 076-97-INPE/AG de fecha 17 de noviembre de 1997, la Oficina General de Auditoria del Instituto Nacional Penitenciario comunica que el servidor MORDAZA MORDAZA GUILLER MORDAZA, habria incurrido en adulteracion de la Boleta de Venta en su Rendicion de cuenta por Comision de Servicio en la MORDAZA de MORDAZA, al presentar la Boleta Nº 001434 que le otorgo el Hostal CENTRAL, por la suma de S/. 60.00 Nuevos Soles. Asimismo mediante Memorandum Nº 56097-INPE/AG del 19.SET.97, la Auditoria General remite a la Auditoria Regional Centro Huancayo, fotocopia de la Boleta de Venta Nº 001434 a fin de que se MORDAZA presente en la MORDAZA de MORDAZA para verificar la autenticidad del mencionado comprobante y con Oficio Nº 091-97-