Norma Legal Oficial del día 21 de mayo del año 2004 (21/05/2004)
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7. CONCLUSIONES
PROYECTO
MORDAZA, viernes 21 de MORDAZA de 2004 III. RELACION DE DOCUMENTOS
Los servicios portuarios del TPM enfrentan una competencia creciente de MORDAZA interportuaria e intermodal. Es esperable que los proximos anos la competencia sea mas intensa por la concesion del Puerto de MORDAZA y la mayor eficiencia de la Hidrovia MORDAZA - Parana. De los quince servicios analizados, se ha encontrado evidencia que ocho de ellos enfrentan competencia. Como resultado del MORDAZA de revision de tarifas maximas se han desregulado dos servicios portuarios que enfrentan competencia (uso de muelle para contenedores14 y almacenaje de granos en silos15 ). Asimismo, los servicios a la carga desde y hacia Bolivia y de cabotaje se ofrecen en condiciones de competencia, lo que ha derivado en un MORDAZA de revelacion de precios (equivalente al mecanismo de competencia por comparacion), que ha permitido establecer tarifas maximas por uso de muelle para la carga fraccionada y granel liquido. De esta manera, la regulacion por RPI - X resulto aplicable unicamente a cuatro servicios (amarre/desamarre, uso de amarradero, uso de muelle a la carga granel solido - concentrado, y uso de muelle a la carga rodante). Transcurridos cerca de 5 anos de la concesion del TPM, TISUR ha generado una productividad de 0.67%. En suma, se ha estimado un factor de productividad de 4.37% anual. Dicho factor permite ahorros anuales cercanos a 3%, si la inflacion de Estados Unidos de MORDAZA es de 1.37% anual. La revision de tarifas maximas corrige la distorsion en la tarifa MORDAZA por uso de muelle a la carga fraccionada creada por el Contrato de Concesion. Como consecuencia, se produce un ahorro potencial de 50%. Asimismo, la tarifa MORDAZA por uso de muelle para carga granel liquido se reduce en 30%. La revision de tarifas maximas del Contrato de Concesion determina una rentabilidad esperada de 18% para TISUR, con lo cual el factor de productividad genera suficientes incentivos a favor del Concesionario para realizar inversiones y para el desarrollo de nuevas eficiencias. 8. RECOMENDACIONES Preanunciar que para el periodo agosto 2004 - agosto 2009 se propone la aplicacion de un factor de productividad anual de 4.37% para los servicios de amarre/desamarre, uso de amarradero, uso de muelle a la carga solida a granel - concentrados de mineral y a la carga rodante. El ajuste real de tarifas se realizara anualmente sustrayendo del factor de productividad la variacion del Indice de Precios al Consumidor de los Estados Unidos. Asimismo, se propone nuevos niveles tarifarios maximos para los servicios por uso de muelle para la carga fraccionada (para corregir distorsion) y la carga granel liquido, mientras que la tarifa por uso de muelle por uso de muelle granel solido-granos mantiene su regulacion segun el rendimiento de descarga que establece el contrato de concesion. Igualmente, se propone la desregulacion de dos tarifas (uso de muelle contenedores16 y almacenaje de granos en silos17 ) y la aplicacion del mecanismo de acceso para el practicaje y remolcaje. Las tarifas maximas propuestas se muestran a continuacion. Debe tenerse presente que para los casos de amarre/desamarre, uso de amarradero, uso de muelle a la carga solida a granel concentrados y uso de muelle a la carga rodante, las tarifas mostradas en el cuadro se refieren tan solo a las que se propone que esten vigentes durante el periodo agosto 2004 - agosto 2005: Cuadro 14 Propuesta tarifaria para el TPM
Concepto Servicios a la nave
Amarre y desamarre Uso de amarradero
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Unidad de cobro
Tarifa MORDAZA Propuesta
Por cada operacion Metro de eslora x hora
196.00 0.64
Servicios a la carga: uso de muelle
Carga fraccionada Carga rodante Carga granel solido - granos rendimiento >400 TM/H Carga granel solido - granos rendimiento < 400 TM/H Carga granel solido - concentrados Carga granel liquido
Tonelada metrica Tonelada metrica Tonelada metrica Tonelada metrica Tonelada metrica Tonelada metrica
3.50 49.00 4.20 2.50 2.45 0.70
16 17
Comprende los contenedores llenos y vacios de 20 y 40 pies. Se mantiene los 10 dias de almacenaje sin costo.
Elaboracion: OSITRAN
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