Norma Legal Oficial del día 27 de febrero del año 2015 (27/02/2015)
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TEXTO DE LA PÁGINA 30
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de la Subvencion bajo el Sistema de Cofinanciamiento", para la prestacion de los servicios de transporte aereo regular de pasajeros a las localidades contempladas en la Ley N° 29159, el mismo que regula los Paquetes de Rutas: Paquete 1-Region MORDAZA y Paquete 2-Region Ucayali, a los cuales se agrego el Paquete 3-Region Amazonas, conforme a lo establecido en la Resolucion Ministerial N° 401-2010-MTC/01; Que, mediante Concurso Publico N° 007-2011-MTC se selecciono al operador aereo del Paquete 1 y, por ende, con fecha 3 de junio de 2011 se procedio a la suscripcion del Contrato N° 087-2011-MTC/10, cuyo objeto fue prestar servicios de transporte aereo de pasajeros bajo el sistema de cofinanciamiento sobre las rutas del Paquete 1; Que, el operador aereo no cumplio con las obligaciones establecidas en la Clausula Decima del Contrato N° 0872011-MTC/10, respecto a los requerimientos tecnicos para iniciar operaciones en las rutas del Paquete 1, por lo que se procedio, mediante Carta Notarial (Oficio N° 1236-2012-MTC/12), a la resolucion de pleno derecho del mencionado contrato, razon por la cual no se concreto la implementacion del Paquete 1; Que, mediante el Informe N° 355-2014-MTC/12.08 elaborado por la Direccion de Regulacion y Promocion de la Direccion General de Aeronautica Civil, se ha elevado los resultados de la evaluacion de la inclusion de nuevas localidades beneficiarias dentro del Paquete 1 en el Departamento de MORDAZA, y la evaluacion economica financiera de determinacion de las nuevas condiciones operativas, economicas y financieras para la implementacion del Paquete 1, contenida en el Informe N° 020-2014-MTC/12.08.PRO; recomendando incluir a la localidad de Colonia Angamos, distrito de Yaquerana, ubicado en el Departamento de MORDAZA, como beneficiaria del Programa de Promocion y Fomento del Paquete 1, debido a que esta localidad cumple con los requisitos establecidos en el articulo 6 del Reglamento de la Ley N° 29159; asi como actualizar las condiciones para la implementacion del Paquete 1, en lo que respecta a la oferta de asientos, precios maximos por ruta y montos de subvencion mensual y anual; Que, la inclusion de una nueva localidad beneficiaria al Paquete 1, asi como el establecimiento de las nuevas condiciones economicas para su implementacion, requiere la modificacion del "Reglamento para la Aplicacion de la Modalidad de Entrega de la Subvencion bajo el Sistema de Cofinanciamiento" aprobado por Resolucion Ministerial N° 881-2008-MTC/02 modificada por la Resolucion Ministerial N° 401-2010-MTC/01, en los extremos MORDAZA referidos; Que, asimismo, mediante el Informe N° 356-2014MTC/12.08, elaborado por la Direccion de Regulacion y Promocion de la Direccion General de Aeronautica Civil, se ha senalado que resulta necesario modificar el "Reglamento para la Aplicacion de la Modalidad de Entrega de la Subvencion bajo el Sistema de Cofinanciamiento" aprobado por Resolucion Ministerial N° 881-2008-MTC/02, en lo concerniente a los requisitos de admisibilidad exigidos a los postores interesados en operar los paquetes de rutas incluidos en el Programa de Promocion y Fomento dispuesto en la Ley N° 29159, con el objetivo de garantizar la continuidad de las operaciones aereas durante la implementacion del referido Programa; De conformidad con la Ley N° 29159 y su Reglamento aprobado por Decreto Supremo N° 013-2008-MTC; la Resolucion Ministerial N° 881-2008-MTC/02 y sus modificatorias; la Ley N° 27261 y su Reglamento aprobado por Decreto Supremo N° 050-2001-MTC; la Ley N° 29370 y el Decreto Supremo N° 021-2007-MTC; SE RESUELVE: Articulo 1º.- Inclusion de Localidad beneficiaria Incluir a la localidad de Colonia Angamos, distrito de Yaquerana, ubicado en el Departamento de MORDAZA, como localidad beneficiaria del Programa de Promocion y Fomento establecido por la Ley N° 29159 y su Reglamento aprobado por Decreto Supremo N° 013-2008-MTC. Articulo 2º.- Modificacion de los articulos 1 y 32 del "Reglamento para la Aplicacion de la Modalidad de Entrega de Subvencion bajo el Sistema de Cofinanciamiento" Modificar los articulos 1 y 32 del "Reglamento para la Aplicacion de la Modalidad de Entrega de la Subvencion
El Peruano Viernes 27 de febrero de 2015
bajo el Sistema de Cofinanciamiento", aprobado por Resolucion Ministerial N° 881-2008-MTC/02, en los terminos siguientes: "Articulo 1.- Definiciones Para efectos del presente Reglamento, se consideraran las siguientes definiciones: (...) Paquetes de rutas a operar: Un paquete comprende las rutas que han sido agrupadas geograficamente en funcion de los aeropuertos hubs. Se ofertaran tres paquetes de rutas, los cuales se detallan a continuacion: · Paquete 1: MORDAZA a) Iquitos Gueppi Iquitos b) Iquitos El Estrecho Iquitos c) Iquitos Caballococha Iquitos d) Iquitos Colonia Angamos Iquitos · Paquete 2: Ucayali a) Pucallpa Breu Pucallpa b) Pucallpa Sepahua Pucallpa c) Pucallpa Puerto MORDAZA Pucallpa · Paquete 3: Amazonas a) Chachapoyas MORDAZA Chachapoyas b) Chachapoyas Rio MORDAZA Chachapoyas c) Chachapoyas Mariscal MORDAZA Chachapoyas (...)" "Articulo 32.- Requisitos de admisibilidad 32.1 Los Postores deberan cumplir con los siguientes requisitos de admisibilidad, para ser considerados como Postor Apto: a) Declaracion Jurada de tener el Certificado de Explotador Aereo (AOC) vigente, debiendo indicar el numero de certificado. Dicho Certificado debera mantenerse vigente durante todo el desarrollo del MORDAZA de seleccion, hasta el otorgamiento de la Buena Pro. b) Declaracion Jurada de tener el Permiso de Operacion de Aviacion Comercial - Transporte Aereo o Transporte Aereo Especial, vigente a la fecha de MORDAZA de la solicitud de participacion, debiendo indicar el numero de la Resolucion Directoral que le otorga dicho permiso, asi como su fecha de publicacion. Dichos permisos deberan mantenerse vigentes durante todo el desarrollo del MORDAZA de seleccion, hasta el otorgamiento de la Buena Pro. c) Presentar la relacion de las aeronaves que utilizara, las que deberan ser como minimo dos (2) aeronaves, y deberan cumplir lo siguiente: · Tener certificado de matricula y certificado de aeronavegabilidad o MORDAZA de conformidad vigentes a la fecha de MORDAZA de la solicitud de participacion. · Estar en capacidad de aterrizar y despegar en los aerodromos de las localidades beneficiarias. · Ser aeronaves propulsadas por mas de un grupo motor o aeronaves monomotores propulsadas por una turbina, que cumplan con lo especificado en el Anexo 6, Parte I de la OACI. d) Presentar la relacion del personal tecnico que participara de las operaciones, los que deberan contar con licencias y certificados de aptitud vigentes. Las citadas licencias y certificados deberan mantenerse vigentes durante todo el desarrollo del MORDAZA de seleccion, hasta el otorgamiento de la Buena Pro. e) Declaracion jurada en la que se comprometa a gestionar ante la DGAC las autorizaciones necesarias para prestar servicios de transporte aereo regular en las localidades beneficiarias, en caso no cuenten con estas. f) Presentar lo siguiente: · La cantidad de vuelos redondos mensuales que ofrecera para atender las necesidades de las rutas a