| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 0 | KG | - - - LOS DEMáS | BRAZIL | BRAZIL | 4 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 0 | KG | - - - EN ROLLOS DE ANCHURA INFERIOR O IGUAL A 1 M | BRAZIL | BRAZIL | 15 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 1 | KG | - - - EN ROLLOS DE ANCHURA INFERIOR O IGUAL A 1 M | BRAZIL | BRAZIL | 17 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 0 | KG | - - - LOS DEMáS | SWEDEN | BRAZIL | 1 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 5 | KG | - - - LOS DEMáS | SWEDEN | BRAZIL | 126 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 4 | KG | - - - LOS DEMáS | SWEDEN | BRAZIL | 100 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 1 | KG | - - - LOS DEMáS | SWEDEN | BRAZIL | 40 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2015 | 0 | KG | - - - EN ROLLOS DE ANCHURA INFERIOR O IGUAL A 1 M | BRAZIL | BRAZIL | 1 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2015 | 0 | KG | - - - EN ROLLOS DE ANCHURA INFERIOR O IGUAL A 1 M | BRAZIL | BRAZIL | 17 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2015 | 0 | KG | - - - EN ROLLOS DE ANCHURA INFERIOR O IGUAL A 1 M | BRAZIL | BRAZIL | 6 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2015 | 0 | KG | - - - EN ROLLOS DE ANCHURA INFERIOR O IGUAL A 1 M | BRAZIL | BRAZIL | 5 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2015 | 0 | KG | - - - EN ROLLOS DE ANCHURA INFERIOR O IGUAL A 1 M | BRAZIL | BRAZIL | 18 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2015 | 0 | KG | - - - EN ROLLOS DE ANCHURA INFERIOR O IGUAL A 1 M | BRAZIL | BRAZIL | 3 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2015 | 0 | KG | - - - EN ROLLOS DE ANCHURA INFERIOR O IGUAL A 1 M | BRAZIL | BRAZIL | 3 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2015 | 0 | KG | - - - EN ROLLOS DE ANCHURA INFERIOR O IGUAL A 1 M | BRAZIL | BRAZIL | 5 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2015 | 1 | KG | - - - EN ROLLOS DE ANCHURA INFERIOR O IGUAL A 1 M | BRAZIL | BRAZIL | 25 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2015 | 1 | KG | - - - EN ROLLOS DE ANCHURA INFERIOR O IGUAL A 1 M | BRAZIL | BRAZIL | 36 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2015 | 0 | KG | - - - EN ROLLOS DE ANCHURA INFERIOR O IGUAL A 1 M | BRAZIL | BRAZIL | 1 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2015 | 0 | KG | - - - EN ROLLOS DE ANCHURA INFERIOR O IGUAL A 1 M | BRAZIL | BRAZIL | 10 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2015 | 1 | KG | - - - EN ROLLOS DE ANCHURA INFERIOR O IGUAL A 1 M | BRAZIL | BRAZIL | 30 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2015 | 0 | KG | - - - EN ROLLOS DE ANCHURA INFERIOR O IGUAL A 1 M | BRAZIL | BRAZIL | 1 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2015 | 0 | KG | - - - EN ROLLOS DE ANCHURA INFERIOR O IGUAL A 1 M | SWEDEN | BRAZIL | 2 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2015 | 0 | KG | - - - EN ROLLOS DE ANCHURA INFERIOR O IGUAL A 1 M | SWEDEN | BRAZIL | 6 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2015 | 0 | KG | - - - EN ROLLOS DE ANCHURA INFERIOR O IGUAL A 1 M | SWEDEN | BRAZIL | 3 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2015 | 0 | KG | - - - EN ROLLOS DE ANCHURA INFERIOR O IGUAL A 1 M | SWEDEN | BRAZIL | 3 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2015 | 0 | KG | - - - EN ROLLOS DE ANCHURA INFERIOR O IGUAL A 1 M | SWEDEN | BRAZIL | 16 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2015 | 0 | KG | - - - EN ROLLOS DE ANCHURA INFERIOR O IGUAL A 1 M | SWEDEN | BRAZIL | 0 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2015 | 0 | KG | - - - EN ROLLOS DE ANCHURA INFERIOR O IGUAL A 1 M | SWEDEN | BRAZIL | 5 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2015 | 0 | KG | - - - EN ROLLOS DE ANCHURA INFERIOR O IGUAL A 1 M | SWEDEN | BRAZIL | 1 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2015 | 0 | KG | - - - EN ROLLOS DE ANCHURA INFERIOR O IGUAL A 1 M | SWEDEN | BRAZIL | 1 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2015 | 0 | KG | - - - EN ROLLOS DE ANCHURA INFERIOR O IGUAL A 1 M | SWEDEN | BRAZIL | 7 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2015 | 0 | KG | - - - EN ROLLOS DE ANCHURA INFERIOR O IGUAL A 1 M | SWEDEN | BRAZIL | 1 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2015 | 0 | KG | - - - EN ROLLOS DE ANCHURA INFERIOR O IGUAL A 1 M | SWEDEN | BRAZIL | 2 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2015 | 1 | KG | - - - EN ROLLOS DE ANCHURA INFERIOR O IGUAL A 1 M | SWEDEN | BELGIUM | 36 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2015 | 0 | KG | - - - EN ROLLOS DE ANCHURA INFERIOR O IGUAL A 1 M | SWEDEN | BRAZIL | 3 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2015 | 0 | KG | - - - EN ROLLOS DE ANCHURA INFERIOR O IGUAL A 1 M | SWEDEN | BRAZIL | 4 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2015 | 0 | KG | - - - EN ROLLOS DE ANCHURA INFERIOR O IGUAL A 1 M | SWEDEN | BRAZIL | 4 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2015 | 0 | KG | - - - EN ROLLOS DE ANCHURA INFERIOR O IGUAL A 1 M | SWEDEN | BRAZIL | 1 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2015 | 0 | KG | - - - EN ROLLOS DE ANCHURA INFERIOR O IGUAL A 1 M | SWEDEN | BRAZIL | 1 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2015 | 0 | KG | - - - EN ROLLOS DE ANCHURA INFERIOR O IGUAL A 1 M | SWEDEN | BRAZIL | 7 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2015 | 0 | KG | - - - EN ROLLOS DE ANCHURA INFERIOR O IGUAL A 1 M | SWEDEN | BRAZIL | 2 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2015 | 0 | KG | - - - EN ROLLOS DE ANCHURA INFERIOR O IGUAL A 1 M | SWEDEN | BRAZIL | 3 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2015 | 0 | KG | - - - EN ROLLOS DE ANCHURA INFERIOR O IGUAL A 1 M | SWEDEN | BRAZIL | 4 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2015 | 0 | KG | - - - EN ROLLOS DE ANCHURA INFERIOR O IGUAL A 1 M | SWEDEN | BRAZIL | 4 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2015 | 0 | KG | - - - EN ROLLOS DE ANCHURA INFERIOR O IGUAL A 1 M | SWEDEN | BRAZIL | 3 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2015 | 0 | KG | - - - EN ROLLOS DE ANCHURA INFERIOR O IGUAL A 1 M | SWEDEN | BRAZIL | 6 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2015 | 0 | KG | - - - EN ROLLOS DE ANCHURA INFERIOR O IGUAL A 1 M | SWEDEN | BRAZIL | 3 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2015 | 0 | KG | - - - LOS DEMáS | SWEDEN | BRAZIL | 1 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2016 | 0 | KG | - - - EN ROLLOS DE ANCHURA INFERIOR O IGUAL A 1 M | BRAZIL | BRAZIL | 0 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2016 | 0 | KG | - - - EN ROLLOS DE ANCHURA INFERIOR O IGUAL A 1 M | BRAZIL | BRAZIL | 1 |