| TACNA | 2018 | 10 | U | BICICLETAS Y DEMáS VELOCíPEDOS (INCLUIDOS LOS TRICICLOS DE REPARTO), SIN MOTOR | CHINA | CHILE | 150 |
| TACNA | 2018 | 20 | U | BICICLETAS Y DEMáS VELOCíPEDOS (INCLUIDOS LOS TRICICLOS DE REPARTO), SIN MOTOR | CHINA | CHILE | 360 |
| TACNA | 2018 | 20 | U | BICICLETAS Y DEMáS VELOCíPEDOS (INCLUIDOS LOS TRICICLOS DE REPARTO), SIN MOTOR | CHINA | CHILE | 360 |
| TACNA | 2018 | 15 | U | BICICLETAS Y DEMáS VELOCíPEDOS (INCLUIDOS LOS TRICICLOS DE REPARTO), SIN MOTOR | CHINA | CHILE | 330 |
| TACNA | 2018 | 10 | U | BICICLETAS Y DEMáS VELOCíPEDOS (INCLUIDOS LOS TRICICLOS DE REPARTO), SIN MOTOR | CHINA | CHILE | 220 |
| TACNA | 2018 | 10 | U | BICICLETAS Y DEMáS VELOCíPEDOS (INCLUIDOS LOS TRICICLOS DE REPARTO), SIN MOTOR | CHINA | CHILE | 180 |
| TACNA | 2018 | 20 | U | BICICLETAS Y DEMáS VELOCíPEDOS (INCLUIDOS LOS TRICICLOS DE REPARTO), SIN MOTOR | CHINA | CHILE | 280 |
| TACNA | 2018 | 10 | U | BICICLETAS Y DEMáS VELOCíPEDOS (INCLUIDOS LOS TRICICLOS DE REPARTO), SIN MOTOR | CHINA | CHILE | 220 |
| TACNA | 2018 | 20 | U | BICICLETAS Y DEMáS VELOCíPEDOS (INCLUIDOS LOS TRICICLOS DE REPARTO), SIN MOTOR | CHINA | CHILE | 360 |
| TACNA | 2018 | 10 | U | BICICLETAS Y DEMáS VELOCíPEDOS (INCLUIDOS LOS TRICICLOS DE REPARTO), SIN MOTOR | CHINA | CHILE | 220 |
| TACNA | 2018 | 10 | U | BICICLETAS Y DEMáS VELOCíPEDOS (INCLUIDOS LOS TRICICLOS DE REPARTO), SIN MOTOR | CHINA | CHILE | 140 |
| TACNA | 2018 | 10 | U | BICICLETAS Y DEMáS VELOCíPEDOS (INCLUIDOS LOS TRICICLOS DE REPARTO), SIN MOTOR | CHINA | CHILE | 180 |
| TACNA | 2018 | 20 | U | BICICLETAS Y DEMáS VELOCíPEDOS (INCLUIDOS LOS TRICICLOS DE REPARTO), SIN MOTOR | CHINA | CHILE | 280 |
| TACNA | 2018 | 20 | U | BICICLETAS Y DEMáS VELOCíPEDOS (INCLUIDOS LOS TRICICLOS DE REPARTO), SIN MOTOR | CHINA | CHILE | 360 |
| TACNA | 2018 | 15 | U | BICICLETAS Y DEMáS VELOCíPEDOS (INCLUIDOS LOS TRICICLOS DE REPARTO), SIN MOTOR | CHINA | CHILE | 225 |
| TACNA | 2018 | 20 | U | BICICLETAS Y DEMáS VELOCíPEDOS (INCLUIDOS LOS TRICICLOS DE REPARTO), SIN MOTOR | CHINA | CHILE | 360 |
| TACNA | 2018 | 10 | U | BICICLETAS Y DEMáS VELOCíPEDOS (INCLUIDOS LOS TRICICLOS DE REPARTO), SIN MOTOR | CHINA | CHILE | 180 |
| TACNA | 2018 | 10 | U | BICICLETAS Y DEMáS VELOCíPEDOS (INCLUIDOS LOS TRICICLOS DE REPARTO), SIN MOTOR | CHINA | CHILE | 150 |
| TACNA | 2018 | 56 | U | BICICLETAS Y DEMáS VELOCíPEDOS (INCLUIDOS LOS TRICICLOS DE REPARTO), SIN MOTOR | CHINA | CHILE | 784 |
| TACNA | 2018 | 30 | U | BICICLETAS Y DEMáS VELOCíPEDOS (INCLUIDOS LOS TRICICLOS DE REPARTO), SIN MOTOR | CHINA | CHILE | 540 |
| TACNA | 2018 | 20 | U | BICICLETAS Y DEMáS VELOCíPEDOS (INCLUIDOS LOS TRICICLOS DE REPARTO), SIN MOTOR | CHINA | CHILE | 440 |
| TACNA | 2018 | 14 | U | BICICLETAS Y DEMáS VELOCíPEDOS (INCLUIDOS LOS TRICICLOS DE REPARTO), SIN MOTOR | CHINA | CHILE | 196 |
| TACNA | 2018 | 13 | U | BICICLETAS Y DEMáS VELOCíPEDOS (INCLUIDOS LOS TRICICLOS DE REPARTO), SIN MOTOR | CHINA | CHILE | 234 |
| TACNA | 2018 | 47 | U | BICICLETAS Y DEMáS VELOCíPEDOS (INCLUIDOS LOS TRICICLOS DE REPARTO), SIN MOTOR | CHINA | CHILE | 846 |
| TACNA | 2018 | 10 | U | BICICLETAS Y DEMáS VELOCíPEDOS (INCLUIDOS LOS TRICICLOS DE REPARTO), SIN MOTOR | CHINA | CHILE | 220 |
| TACNA | 2018 | 20 | U | BICICLETAS Y DEMáS VELOCíPEDOS (INCLUIDOS LOS TRICICLOS DE REPARTO), SIN MOTOR | CHINA | CHILE | 280 |
| TACNA | 2018 | 20 | U | BICICLETAS Y DEMáS VELOCíPEDOS (INCLUIDOS LOS TRICICLOS DE REPARTO), SIN MOTOR | CHINA | CHILE | 280 |
| TACNA | 2018 | 30 | U | BICICLETAS Y DEMáS VELOCíPEDOS (INCLUIDOS LOS TRICICLOS DE REPARTO), SIN MOTOR | CHINA | CHILE | 540 |
| TACNA | 2018 | 20 | U | BICICLETAS Y DEMáS VELOCíPEDOS (INCLUIDOS LOS TRICICLOS DE REPARTO), SIN MOTOR | CHINA | CHILE | 440 |
| TACNA | 2018 | 30 | U | BICICLETAS Y DEMáS VELOCíPEDOS (INCLUIDOS LOS TRICICLOS DE REPARTO), SIN MOTOR | CHINA | CHILE | 420 |
| TACNA | 2018 | 40 | U | BICICLETAS Y DEMáS VELOCíPEDOS (INCLUIDOS LOS TRICICLOS DE REPARTO), SIN MOTOR | CHINA | CHILE | 720 |
| TACNA | 2018 | 30 | U | BICICLETAS Y DEMáS VELOCíPEDOS (INCLUIDOS LOS TRICICLOS DE REPARTO), SIN MOTOR | CHINA | CHILE | 660 |
| TACNA | 2018 | 20 | U | BICICLETAS Y DEMáS VELOCíPEDOS (INCLUIDOS LOS TRICICLOS DE REPARTO), SIN MOTOR | CHINA | CHILE | 280 |
| TACNA | 2018 | 30 | U | BICICLETAS Y DEMáS VELOCíPEDOS (INCLUIDOS LOS TRICICLOS DE REPARTO), SIN MOTOR | CHINA | CHILE | 540 |
| TACNA | 2018 | 30 | U | BICICLETAS Y DEMáS VELOCíPEDOS (INCLUIDOS LOS TRICICLOS DE REPARTO), SIN MOTOR | CHINA | CHILE | 540 |
| TACNA | 2018 | 15 | U | BICICLETAS Y DEMáS VELOCíPEDOS (INCLUIDOS LOS TRICICLOS DE REPARTO), SIN MOTOR | CHINA | CHILE | 330 |
| TACNA | 2018 | 20 | U | BICICLETAS Y DEMáS VELOCíPEDOS (INCLUIDOS LOS TRICICLOS DE REPARTO), SIN MOTOR | CHINA | CHILE | 360 |
| TACNA | 2018 | 10 | U | BICICLETAS Y DEMáS VELOCíPEDOS (INCLUIDOS LOS TRICICLOS DE REPARTO), SIN MOTOR | CHINA | CHILE | 220 |
| TACNA | 2018 | 6 | U | BICICLETAS Y DEMáS VELOCíPEDOS (INCLUIDOS LOS TRICICLOS DE REPARTO), SIN MOTOR | CHINA | CHILE | 216 |
| TACNA | 2018 | 6 | U | BICICLETAS Y DEMáS VELOCíPEDOS (INCLUIDOS LOS TRICICLOS DE REPARTO), SIN MOTOR | CHINA | CHILE | 240 |
| TACNA | 2018 | 4 | U | BICICLETAS Y DEMáS VELOCíPEDOS (INCLUIDOS LOS TRICICLOS DE REPARTO), SIN MOTOR | CHINA | CHILE | 88 |
| TACNA | 2018 | 4 | U | BICICLETAS Y DEMáS VELOCíPEDOS (INCLUIDOS LOS TRICICLOS DE REPARTO), SIN MOTOR | CHINA | CHILE | 88 |
| TACNA | 2019 | 80 | U | COCHES, SILLAS Y VEHICULOS SIMILARES | CHINA | CHILE | 1,120 |
| TACNA | 2019 | 50 | U | COCHES, SILLAS Y VEHICULOS SIMILARES | CHINA | CHILE | 900 |
| TACNA | 2019 | 12 | U | COCHES, SILLAS Y VEHICULOS SIMILARES | CHINA | CHILE | 216 |
| TACNA | 2019 | 120 | U | COCHES, SILLAS Y VEHICULOS SIMILARES | CHINA | CHILE | 1,680 |
| TACNA | 2019 | 80 | U | COCHES, SILLAS Y VEHICULOS SIMILARES | CHINA | CHILE | 1,120 |
| TACNA | 2019 | 80 | U | COCHES, SILLAS Y VEHICULOS SIMILARES | CHINA | CHILE | 1,440 |
| TACNA | 2019 | 20 | U | COCHES, SILLAS Y VEHICULOS SIMILARES | CHINA | CHILE | 280 |
| TACNA | 2019 | 80 | U | COCHES, SILLAS Y VEHICULOS SIMILARES | CHINA | CHILE | 1,120 |