| TACNA | 2014 | 9 | U | COCHES, SILLAS Y VEHICULOS SIMILARES | CHINA | CHILE | 162 |
| TACNA | 2014 | 40 | U | COCHES, SILLAS Y VEHICULOS SIMILARES | CHINA | CHILE | 560 |
| TACNA | 2014 | 40 | U | COCHES, SILLAS Y VEHICULOS SIMILARES | CHINA | CHILE | 560 |
| TACNA | 2014 | 40 | U | COCHES, SILLAS Y VEHICULOS SIMILARES | CHINA | CHILE | 300 |
| TACNA | 2014 | 10 | U | COCHES, SILLAS Y VEHICULOS SIMILARES | CHINA | CHILE | 180 |
| TACNA | 2014 | 30 | U | COCHES, SILLAS Y VEHICULOS SIMILARES | CHINA | CHILE | 540 |
| TACNA | 2015 | 10 | U | BICICLETAS Y DEMáS VELOCíPEDOS (INCLUIDOS LOS TRICICLOS DE REPARTO), SIN MOTOR | CHINA | CHILE | 220 |
| TACNA | 2015 | 6 | U | BICICLETAS Y DEMáS VELOCíPEDOS (INCLUIDOS LOS TRICICLOS DE REPARTO), SIN MOTOR | CHINA | CHILE | 132 |
| TACNA | 2015 | 4 | U | BICICLETAS Y DEMáS VELOCíPEDOS (INCLUIDOS LOS TRICICLOS DE REPARTO), SIN MOTOR | CHINA | CHILE | 88 |
| TACNA | 2015 | 20 | U | BICICLETAS Y DEMáS VELOCíPEDOS (INCLUIDOS LOS TRICICLOS DE REPARTO), SIN MOTOR | CHINA | CHILE | 516 |
| TACNA | 2015 | 20 | U | BICICLETAS Y DEMáS VELOCíPEDOS (INCLUIDOS LOS TRICICLOS DE REPARTO), SIN MOTOR | CHINA | CHILE | 360 |
| TACNA | 2015 | 10 | U | BICICLETAS Y DEMáS VELOCíPEDOS (INCLUIDOS LOS TRICICLOS DE REPARTO), SIN MOTOR | CHINA | CHILE | 258 |
| TACNA | 2015 | 40 | U | BICICLETAS Y DEMáS VELOCíPEDOS (INCLUIDOS LOS TRICICLOS DE REPARTO), SIN MOTOR | CHINA | CHILE | 720 |
| TACNA | 2015 | 20 | U | BICICLETAS Y DEMáS VELOCíPEDOS (INCLUIDOS LOS TRICICLOS DE REPARTO), SIN MOTOR | CHINA | CHILE | 280 |
| TACNA | 2015 | 20 | U | BICICLETAS Y DEMáS VELOCíPEDOS (INCLUIDOS LOS TRICICLOS DE REPARTO), SIN MOTOR | CHINA | CHILE | 360 |
| TACNA | 2015 | 10 | U | BICICLETAS Y DEMáS VELOCíPEDOS (INCLUIDOS LOS TRICICLOS DE REPARTO), SIN MOTOR | CHINA | CHILE | 220 |
| TACNA | 2015 | 20 | U | BICICLETAS Y DEMáS VELOCíPEDOS (INCLUIDOS LOS TRICICLOS DE REPARTO), SIN MOTOR | CHINA | CHILE | 360 |
| TACNA | 2015 | 20 | U | BICICLETAS Y DEMáS VELOCíPEDOS (INCLUIDOS LOS TRICICLOS DE REPARTO), SIN MOTOR | CHINA | CHILE | 240 |
| TACNA | 2015 | 10 | U | BICICLETAS Y DEMáS VELOCíPEDOS (INCLUIDOS LOS TRICICLOS DE REPARTO), SIN MOTOR | CHINA | CHILE | 160 |
| TACNA | 2015 | 10 | U | BICICLETAS Y DEMáS VELOCíPEDOS (INCLUIDOS LOS TRICICLOS DE REPARTO), SIN MOTOR | CHINA | CHILE | 150 |
| TACNA | 2015 | 10 | U | BICICLETAS Y DEMáS VELOCíPEDOS (INCLUIDOS LOS TRICICLOS DE REPARTO), SIN MOTOR | CHINA | CHILE | 180 |
| TACNA | 2015 | 10 | U | BICICLETAS Y DEMáS VELOCíPEDOS (INCLUIDOS LOS TRICICLOS DE REPARTO), SIN MOTOR | CHINA | CHILE | 100 |
| TACNA | 2015 | 10 | U | BICICLETAS Y DEMáS VELOCíPEDOS (INCLUIDOS LOS TRICICLOS DE REPARTO), SIN MOTOR | CHINA | CHILE | 100 |
| TACNA | 2015 | 20 | U | BICICLETAS Y DEMáS VELOCíPEDOS (INCLUIDOS LOS TRICICLOS DE REPARTO), SIN MOTOR | CHINA | CHILE | 300 |
| TACNA | 2015 | 20 | U | BICICLETAS Y DEMáS VELOCíPEDOS (INCLUIDOS LOS TRICICLOS DE REPARTO), SIN MOTOR | CHINA | CHILE | 300 |
| TACNA | 2015 | 20 | U | BICICLETAS Y DEMáS VELOCíPEDOS (INCLUIDOS LOS TRICICLOS DE REPARTO), SIN MOTOR | CHINA | CHILE | 200 |
| TACNA | 2015 | 10 | U | BICICLETAS Y DEMáS VELOCíPEDOS (INCLUIDOS LOS TRICICLOS DE REPARTO), SIN MOTOR | CHINA | CHILE | 140 |
| TACNA | 2015 | 10 | U | BICICLETAS Y DEMáS VELOCíPEDOS (INCLUIDOS LOS TRICICLOS DE REPARTO), SIN MOTOR | CHINA | CHILE | 180 |
| TACNA | 2015 | 10 | U | BICICLETAS Y DEMáS VELOCíPEDOS (INCLUIDOS LOS TRICICLOS DE REPARTO), SIN MOTOR | CHINA | CHILE | 180 |
| TACNA | 2015 | 10 | U | BICICLETAS Y DEMáS VELOCíPEDOS (INCLUIDOS LOS TRICICLOS DE REPARTO), SIN MOTOR | CHINA | CHILE | 140 |
| TACNA | 2015 | 10 | U | BICICLETAS Y DEMáS VELOCíPEDOS (INCLUIDOS LOS TRICICLOS DE REPARTO), SIN MOTOR | CHINA | CHILE | 216 |
| TACNA | 2015 | 10 | U | BICICLETAS Y DEMáS VELOCíPEDOS (INCLUIDOS LOS TRICICLOS DE REPARTO), SIN MOTOR | CHINA | CHILE | 258 |
| TACNA | 2015 | 10 | U | BICICLETAS Y DEMáS VELOCíPEDOS (INCLUIDOS LOS TRICICLOS DE REPARTO), SIN MOTOR | CHINA | CHILE | 258 |
| TACNA | 2015 | 10 | U | BICICLETAS Y DEMáS VELOCíPEDOS (INCLUIDOS LOS TRICICLOS DE REPARTO), SIN MOTOR | CHINA | CHILE | 150 |
| TACNA | 2015 | 10 | U | BICICLETAS Y DEMáS VELOCíPEDOS (INCLUIDOS LOS TRICICLOS DE REPARTO), SIN MOTOR | CHINA | CHILE | 180 |
| TACNA | 2015 | 30 | U | BICICLETAS Y DEMáS VELOCíPEDOS (INCLUIDOS LOS TRICICLOS DE REPARTO), SIN MOTOR | CHINA | CHILE | 360 |
| TACNA | 2015 | 30 | U | BICICLETAS Y DEMáS VELOCíPEDOS (INCLUIDOS LOS TRICICLOS DE REPARTO), SIN MOTOR | CHINA | CHILE | 450 |
| TACNA | 2015 | 10 | U | BICICLETAS Y DEMáS VELOCíPEDOS (INCLUIDOS LOS TRICICLOS DE REPARTO), SIN MOTOR | CHINA | CHILE | 120 |
| TACNA | 2015 | 10 | U | BICICLETAS Y DEMáS VELOCíPEDOS (INCLUIDOS LOS TRICICLOS DE REPARTO), SIN MOTOR | CHINA | CHILE | 150 |
| TACNA | 2015 | 15 | U | BICICLETAS Y DEMáS VELOCíPEDOS (INCLUIDOS LOS TRICICLOS DE REPARTO), SIN MOTOR | CHINA | CHILE | 225 |
| TACNA | 2015 | 6 | U | BICICLETAS Y DEMáS VELOCíPEDOS (INCLUIDOS LOS TRICICLOS DE REPARTO), SIN MOTOR | CHINA | CHILE | 132 |
| TACNA | 2015 | 9 | U | BICICLETAS Y DEMáS VELOCíPEDOS (INCLUIDOS LOS TRICICLOS DE REPARTO), SIN MOTOR | CHINA | CHILE | 288 |
| TACNA | 2015 | 70 | U | BICICLETAS Y DEMáS VELOCíPEDOS (INCLUIDOS LOS TRICICLOS DE REPARTO), SIN MOTOR | CHINA | CHILE | 1,806 |
| TACNA | 2015 | 25 | U | BICICLETAS Y DEMáS VELOCíPEDOS (INCLUIDOS LOS TRICICLOS DE REPARTO), SIN MOTOR | CHINA | CHILE | 539 |
| TACNA | 2015 | 50 | U | BICICLETAS Y DEMáS VELOCíPEDOS (INCLUIDOS LOS TRICICLOS DE REPARTO), SIN MOTOR | CHINA | CHILE | 1,079 |
| TACNA | 2015 | 20 | U | BICICLETAS Y DEMáS VELOCíPEDOS (INCLUIDOS LOS TRICICLOS DE REPARTO), SIN MOTOR | CHINA | CHILE | 516 |
| TACNA | 2015 | 25 | U | BICICLETAS Y DEMáS VELOCíPEDOS (INCLUIDOS LOS TRICICLOS DE REPARTO), SIN MOTOR | CHINA | CHILE | 350 |
| TACNA | 2015 | 25 | U | BICICLETAS Y DEMáS VELOCíPEDOS (INCLUIDOS LOS TRICICLOS DE REPARTO), SIN MOTOR | CHINA | CHILE | 450 |
| TACNA | 2015 | 30 | U | BICICLETAS Y DEMáS VELOCíPEDOS (INCLUIDOS LOS TRICICLOS DE REPARTO), SIN MOTOR | CHINA | CHILE | 420 |
| TACNA | 2015 | 20 | U | BICICLETAS Y DEMáS VELOCíPEDOS (INCLUIDOS LOS TRICICLOS DE REPARTO), SIN MOTOR | CHINA | CHILE | 431 |