| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 12 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BRAZIL | BRAZIL | 65 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 12 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BRAZIL | BRAZIL | 63 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 12 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BRAZIL | BRAZIL | 87 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 12 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BRAZIL | BRAZIL | 99 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 12 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BRAZIL | BRAZIL | 99 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 12 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BRAZIL | BRAZIL | 99 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 12 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BRAZIL | BRAZIL | 99 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 12 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BRAZIL | BRAZIL | 99 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 12 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BRAZIL | BRAZIL | 99 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 12 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BRAZIL | BRAZIL | 99 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 12 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BRAZIL | BRAZIL | 99 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 24 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BRAZIL | BRAZIL | 198 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 12 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BRAZIL | BRAZIL | 89 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 12 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BRAZIL | BRAZIL | 89 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 12 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BRAZIL | BRAZIL | 63 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 12 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BRAZIL | BRAZIL | 63 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 12 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BRAZIL | BRAZIL | 65 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 12 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BRAZIL | BRAZIL | 65 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 12 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BRAZIL | BRAZIL | 70 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 12 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BRAZIL | BRAZIL | 70 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 12 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BRAZIL | BRAZIL | 70 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 12 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BRAZIL | BRAZIL | 75 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 12 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BRAZIL | BRAZIL | 75 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 12 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BRAZIL | BRAZIL | 70 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 12 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BRAZIL | BRAZIL | 70 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 12 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BRAZIL | BRAZIL | 89 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 12 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BRAZIL | BRAZIL | 63 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 12 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BRAZIL | BRAZIL | 63 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 12 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BRAZIL | BRAZIL | 60 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 12 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BRAZIL | BRAZIL | 63 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 12 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BRAZIL | BRAZIL | 53 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 12 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BRAZIL | BRAZIL | 53 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 12 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BRAZIL | BRAZIL | 73 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 12 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BRAZIL | BRAZIL | 73 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 96 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BRAZIL | BRAZIL | 502 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 12 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BRAZIL | BRAZIL | 65 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 12 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BRAZIL | BRAZIL | 65 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 12 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BRAZIL | BRAZIL | 46 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 12 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BRAZIL | BRAZIL | 46 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 12 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BRAZIL | BRAZIL | 46 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 12 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BRAZIL | BRAZIL | 44 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 12 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BRAZIL | BRAZIL | 77 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 12 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BRAZIL | BRAZIL | 68 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 12 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BRAZIL | BRAZIL | 63 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 12 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BRAZIL | BRAZIL | 63 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 24 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BRAZIL | BRAZIL | 126 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 12 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BRAZIL | BRAZIL | 51 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 12 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BRAZIL | BRAZIL | 51 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 24 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BRAZIL | BRAZIL | 101 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 12 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BRAZIL | BRAZIL | 60 |