| ILO | 2018 | 1 | U | - - LOS DEMáS | JAPAN | CHILE | 1,500 |
| ILO | 2018 | 1 | U | - - LOS DEMáS | JAPAN | CHILE | 6,021 |
| ILO | 2018 | 1 | U | - - LOS DEMáS | JAPAN | CHILE | 1,150 |
| ILO | 2018 | 1 | U | - - LOS DEMáS | JAPAN | CHILE | 1,300 |
| ILO | 2018 | 1 | U | - - LOS DEMáS | JAPAN | CHILE | 1,300 |
| ILO | 2018 | 1 | U | BLOQUES Y CULATAS EXCLUSIV.PARA MOTORES ENCENDIDO POR CHISPA | JAPAN | CHILE | 70 |
| ILO | 2018 | 2 | U | BLOQUES Y CULATAS EXCLUSIV.PARA MOTORES ENCENDIDO POR CHISPA | JAPAN | CHILE | 140 |
| ILO | 2018 | 1 | U | BLOQUES Y CULATAS EXCLUSIV.PARA MOTORES ENCENDIDO POR CHISPA | JAPAN | CHILE | 200 |
| ILO | 2018 | 1 | U | BLOQUES Y CULATAS EXCLUSIV.PARA MOTORES ENCENDIDO POR CHISPA | JAPAN | CHILE | 200 |
| ILO | 2018 | 1 | U | BLOQUES Y CULATAS EXCLUSIV.PARA MOTORES ENCENDIDO POR CHISPA | JAPAN | CHILE | 70 |
| ILO | 2018 | 1 | U | BLOQUES Y CULATAS EXCLUSIV.PARA MOTORES ENCENDIDO POR CHISPA | JAPAN | CHILE | 250 |
| ILO | 2018 | 3 | U | BLOQUES Y CULATAS EXCLUSIV.PARA MOTORES ENCENDIDO POR CHISPA | JAPAN | CHILE | 210 |
| ILO | 2018 | 1 | U | BLOQUES Y CULATAS EXCLUSIV.PARA MOTORES ENCENDIDO POR CHISPA | JAPAN | CHILE | 200 |
| ILO | 2018 | 1 | U | BLOQUES Y CULATAS EXCLUSIV.PARA MOTORES ENCENDIDO POR CHISPA | JAPAN | CHILE | 200 |
| ILO | 2018 | 1 | U | BLOQUES Y CULATAS EXCLUSIV.PARA MOTORES ENCENDIDO POR CHISPA | JAPAN | CHILE | 200 |
| ILO | 2018 | 1 | U | BLOQUES Y CULATAS EXCLUSIV.PARA MOTORES ENCENDIDO POR CHISPA | JAPAN | CHILE | 200 |
| ILO | 2018 | 5 | U | BLOQUES Y CULATAS EXCLUSIV.PARA MOTORES ENCENDIDO POR CHISPA | JAPAN | CHILE | 350 |
| ILO | 2018 | 1 | U | BLOQUES Y CULATAS EXCLUSIV.PARA MOTORES ENCENDIDO POR CHISPA | JAPAN | CHILE | 200 |
| ILO | 2018 | 1 | U | BLOQUES Y CULATAS EXCLUSIV.PARA MOTORES ENCENDIDO POR CHISPA | JAPAN | CHILE | 200 |
| ILO | 2018 | 21 | U | BLOQUES Y CULATAS EXCLUSIV.PARA MOTORES ENCENDIDO POR CHISPA | JAPAN | CHILE | 1,050 |
| ILO | 2018 | 8 | U | BLOQUES Y CULATAS EXCLUSIV.PARA MOTORES ENCENDIDO POR CHISPA | JAPAN | CHILE | 240 |
| ILO | 2018 | 15 | U | CARBURADORES Y SUS PARTES EXCLUSIV. PARA MOTORES GASOLINEROS | JAPAN | CHILE | 150 |
| ILO | 2018 | 2 | U | CARBURADORES Y SUS PARTES EXCLUSIV. PARA MOTORES GASOLINEROS | JAPAN | CHILE | 20 |
| ILO | 2018 | 4 | U | CARBURADORES Y SUS PARTES EXCLUSIV. PARA MOTORES GASOLINEROS | JAPAN | CHILE | 40 |
| ILO | 2018 | 1 | U | CARBURADORES Y SUS PARTES EXCLUSIV. PARA MOTORES GASOLINEROS | JAPAN | CHILE | 10 |
| ILO | 2018 | 16 | U | CARBURADORES Y SUS PARTES EXCLUSIV. PARA MOTORES GASOLINEROS | JAPAN | CHILE | 160 |
| ILO | 2018 | 8 | U | CARBURADORES Y SUS PARTES EXCLUSIV. PARA MOTORES GASOLINEROS | JAPAN | CHILE | 80 |
| ILO | 2018 | 8 | U | CARBURADORES Y SUS PARTES EXCLUSIV. PARA MOTORES GASOLINEROS | JAPAN | CHILE | 80 |
| ILO | 2018 | 29 | U | CARBURADORES Y SUS PARTES EXCLUSIV. PARA MOTORES GASOLINEROS | JAPAN | CHILE | 87 |
| ILO | 2018 | 2 | U | CARBURADORES Y SUS PARTES EXCLUSIV. PARA MOTORES GASOLINEROS | JAPAN | CHILE | 20 |
| ILO | 2018 | 2 | U | CARBURADORES Y SUS PARTES EXCLUSIV. PARA MOTORES GASOLINEROS | JAPAN | CHILE | 20 |
| ILO | 2018 | 36 | U | CARBURADORES Y SUS PARTES EXCLUSIV. PARA MOTORES GASOLINEROS | JAPAN | CHILE | 108 |
| ILO | 2019 | 26 | U | BLOQUES Y CULATAS EXCLUSIV.PARA MOTORES ENCENDIDO POR CHISPA | JAPAN | CHILE | 260 |
| ILO | 2019 | 1 | U | BLOQUES Y CULATAS EXCLUSIV.PARA MOTORES ENCENDIDO POR CHISPA | JAPAN | CHILE | 100 |
| ILO | 2019 | 1 | U | - - DE CILINDRADA INFERIOR O IGUAL A 4000CM3 | JAPAN | CHILE | 1,070 |
| ILO | 2019 | 1 | U | - - DE CILINDRADA INFERIOR O IGUAL A 4000CM3 | JAPAN | CHILE | 1,070 |
| ILO | 2019 | 1 | U | - - DE CILINDRADA INFERIOR O IGUAL A 4000CM3 | JAPAN | CHILE | 1,070 |
| ILO | 2019 | 1 | U | - - DE CILINDRADA INFERIOR O IGUAL A 4000CM3 | JAPAN | CHILE | 1,070 |
| ILO | 2019 | 1 | U | - - DE CILINDRADA INFERIOR O IGUAL A 4000CM3 | JAPAN | CHILE | 1,070 |
| ILO | 2019 | 1 | U | - - DE CILINDRADA INFERIOR O IGUAL A 4000CM3 | JAPAN | CHILE | 1,070 |
| ILO | 2019 | 1 | U | - - DE CILINDRADA INFERIOR O IGUAL A 4000CM3 | JAPAN | CHILE | 1,070 |
| ILO | 2019 | 1 | U | - - DE CILINDRADA INFERIOR O IGUAL A 4000CM3 | JAPAN | CHILE | 1,100 |
| ILO | 2019 | 1 | U | - - DE CILINDRADA INFERIOR O IGUAL A 4000CM3 | JAPAN | CHILE | 1,100 |
| ILO | 2019 | 1 | U | - - DE CILINDRADA INFERIOR O IGUAL A 4000CM3 | JAPAN | CHILE | 1,280 |
| ILO | 2019 | 1 | U | - - DE CILINDRADA INFERIOR O IGUAL A 4000CM3 | JAPAN | CHILE | 1,150 |
| ILO | 2019 | 1 | U | - - DE CILINDRADA INFERIOR O IGUAL A 4000CM3 | JAPAN | CHILE | 1,150 |
| ILO | 2019 | 1 | U | - - DE CILINDRADA INFERIOR O IGUAL A 4000CM3 | JAPAN | CHILE | 1,150 |
| ILO | 2019 | 1 | U | - - DE CILINDRADA INFERIOR O IGUAL A 4000CM3 | JAPAN | CHILE | 1,150 |
| ILO | 2019 | 1 | U | - - DE CILINDRADA INFERIOR O IGUAL A 4000CM3 | JAPAN | CHILE | 1,100 |
| ILO | 2019 | 1 | U | - - DE CILINDRADA INFERIOR O IGUAL A 4000CM3 | JAPAN | CHILE | 1,070 |