| PAITA | 2014 | 1 | U | MOTOR DE VEHICULO DE CILINDRADA > 50 CM3 Y <= A 250 CM3 | CHINA | CHINA | 198 |
| PAITA | 2014 | 1 | U | MOTOR DE VEHICULO DE CILINDRADA > 50 CM3 Y <= A 250 CM3 | CHINA | CHINA | 198 |
| PAITA | 2014 | 1 | U | MOTOR DE VEHICULO DE CILINDRADA > 50 CM3 Y <= A 250 CM3 | CHINA | CHINA | 198 |
| PAITA | 2014 | 1 | U | MOTOR DE VEHICULO DE CILINDRADA > 50 CM3 Y <= A 250 CM3 | CHINA | CHINA | 198 |
| PAITA | 2014 | 1 | U | MOTOR DE VEHICULO DE CILINDRADA > 50 CM3 Y <= A 250 CM3 | CHINA | CHINA | 198 |
| PAITA | 2014 | 1 | U | MOTOR DE VEHICULO DE CILINDRADA > 50 CM3 Y <= A 250 CM3 | CHINA | CHINA | 198 |
| PAITA | 2014 | 1 | U | MOTOR DE VEHICULO DE CILINDRADA > 50 CM3 Y <= A 250 CM3 | CHINA | CHINA | 198 |
| PAITA | 2014 | 1 | U | MOTOR DE VEHICULO DE CILINDRADA > 50 CM3 Y <= A 250 CM3 | CHINA | CHINA | 198 |
| PAITA | 2014 | 1 | U | MOTOR DE VEHICULO DE CILINDRADA > 50 CM3 Y <= A 250 CM3 | CHINA | CHINA | 198 |
| PAITA | 2014 | 1 | U | MOTOR DE VEHICULO DE CILINDRADA > 50 CM3 Y <= A 250 CM3 | CHINA | CHINA | 198 |
| PAITA | 2014 | 1 | U | MOTOR DE VEHICULO DE CILINDRADA > 50 CM3 Y <= A 250 CM3 | CHINA | CHINA | 198 |
| PAITA | 2014 | 1 | U | MOTOR DE VEHICULO DE CILINDRADA > 50 CM3 Y <= A 250 CM3 | CHINA | CHINA | 198 |
| PAITA | 2014 | 1 | U | MOTOR DE VEHICULO DE CILINDRADA > 50 CM3 Y <= A 250 CM3 | CHINA | CHINA | 198 |
| PAITA | 2014 | 1 | U | MOTOR DE VEHICULO DE CILINDRADA > 50 CM3 Y <= A 250 CM3 | CHINA | CHINA | 198 |
| PAITA | 2014 | 1 | U | MOTOR DE VEHICULO DE CILINDRADA > 50 CM3 Y <= A 250 CM3 | CHINA | CHINA | 198 |
| PAITA | 2014 | 1 | U | MOTOR DE VEHICULO DE CILINDRADA > 50 CM3 Y <= A 250 CM3 | CHINA | CHINA | 198 |
| PAITA | 2017 | 6 | U | MOTOR DE VEHICULO DE CILINDRADA > 250 CM3 Y <= 1000 CM3 | CHINA | CHINA | 1,800 |
| PAITA | 2017 | 2 | U | MOTOR DE VEHICULO DE CILINDRADA > 250 CM3 Y <= 1000 CM3 | CHINA | CHINA | 600 |
| PAITA | 2017 | 6 | U | MOTOR DE VEHICULO DE CILINDRADA > 250 CM3 Y <= 1000 CM3 | CHINA | CHINA | 1,746 |
| PAITA | 2017 | 6 | U | MOTOR DE VEHICULO DE CILINDRADA > 250 CM3 Y <= 1000 CM3 | CHINA | CHINA | 1,746 |
| PAITA | 2017 | 6 | U | MOTOR DE VEHICULO DE CILINDRADA > 250 CM3 Y <= 1000 CM3 | CHINA | CHINA | 1,746 |
| PAITA | 2017 | 6 | U | MOTOR DE VEHICULO DE CILINDRADA > 250 CM3 Y <= 1000 CM3 | CHINA | CHINA | 1,746 |
| PAITA | 2017 | 6 | U | MOTOR DE VEHICULO DE CILINDRADA > 250 CM3 Y <= 1000 CM3 | CHINA | CHINA | 1,746 |
| PAITA | 2017 | 6 | U | MOTOR DE VEHICULO DE CILINDRADA > 250 CM3 Y <= 1000 CM3 | CHINA | CHINA | 1,746 |
| PAITA | 2017 | 6 | U | MOTOR DE VEHICULO DE CILINDRADA > 250 CM3 Y <= 1000 CM3 | CHINA | CHINA | 1,746 |
| PAITA | 2017 | 6 | U | MOTOR DE VEHICULO DE CILINDRADA > 250 CM3 Y <= 1000 CM3 | CHINA | CHINA | 1,746 |
| PAITA | 2017 | 2 | U | MOTOR DE VEHICULO DE CILINDRADA > 250 CM3 Y <= 1000 CM3 | CHINA | CHINA | 582 |
| PAITA | 2017 | 6 | U | MOTOR DE VEHICULO DE CILINDRADA > 250 CM3 Y <= 1000 CM3 | CHINA | CHINA | 1,800 |
| PAITA | 2017 | 6 | U | MOTOR DE VEHICULO DE CILINDRADA > 250 CM3 Y <= 1000 CM3 | CHINA | CHINA | 1,800 |
| PAITA | 2017 | 6 | U | MOTOR DE VEHICULO DE CILINDRADA > 250 CM3 Y <= 1000 CM3 | CHINA | CHINA | 1,800 |
| PAITA | 2017 | 6 | U | MOTOR DE VEHICULO DE CILINDRADA > 250 CM3 Y <= 1000 CM3 | CHINA | CHINA | 1,800 |
| PAITA | 2017 | 6 | U | MOTOR DE VEHICULO DE CILINDRADA > 250 CM3 Y <= 1000 CM3 | CHINA | CHINA | 1,800 |
| PAITA | 2017 | 6 | U | MOTOR DE VEHICULO DE CILINDRADA > 250 CM3 Y <= 1000 CM3 | CHINA | CHINA | 1,800 |
| PAITA | 2017 | 6 | U | MOTOR DE VEHICULO DE CILINDRADA > 250 CM3 Y <= 1000 CM3 | CHINA | CHINA | 1,800 |
| PAITA | 2017 | 400 | U | BLOQUES Y CULATAS EXCLUSIV.PARA MOTORES ENCENDIDO POR CHISPA | CHINA | CHINA | 8,000 |
| PAITA | 2017 | 102 | U | BLOQUES Y CULATAS EXCLUSIV.PARA MOTORES ENCENDIDO POR CHISPA | CHINA | CHINA | 1,734 |
| PAITA | 2017 | 150 | U | BLOQUES Y CULATAS EXCLUSIV.PARA MOTORES ENCENDIDO POR CHISPA | CHINA | CHINA | 2,550 |
| PAITA | 2017 | 5,000 | U | APARATOS PARA FILTRAR ACEITE EN MOTORES DE CHISPA/COMPRES. | CHINA | CHINA | 475 |
| PAITA | 2017 | 270 | U | APARATOS PARA FILTRAR ACEITE EN MOTORES DE CHISPA/COMPRES. | CHINA | CHINA | 308 |
| PAITA | 2017 | 10,000 | U | APARATOS PARA FILTRAR ACEITE EN MOTORES DE CHISPA/COMPRES. | CHINA | CHINA | 940 |
| PAITA | 2017 | 99 | U | APARATOS PARA FILTRAR ACEITE EN MOTORES DE CHISPA/COMPRES. | CHINA | CHINA | 27 |
| PAITA | 2017 | 49 | U | APARATOS PARA FILTRAR ACEITE EN MOTORES DE CHISPA/COMPRES. | CHINA | CHINA | 27 |
| PAITA | 2017 | 20,400 | U | DEMAS PARTES DE RODAMIENTOS DE BOLAS, DE RODILLOS O AGUJAS | CHINA | CHINA | 6,018 |
| PAITA | 2017 | 6,240 | U | DEMAS PARTES DE RODAMIENTOS DE BOLAS, DE RODILLOS O AGUJAS | CHINA | CHINA | 2,340 |
| PAITA | 2017 | 20,000 | U | DEMAS PARTES DE RODAMIENTOS DE BOLAS, DE RODILLOS O AGUJAS | CHINA | CHINA | 3,000 |
| PAITA | 2017 | 2,400 | U | DEMAS PARTES DE RODAMIENTOS DE BOLAS, DE RODILLOS O AGUJAS | CHINA | CHINA | 408 |
| PAITA | 2017 | 400 | U | DEMAS PARTES DE RODAMIENTOS DE BOLAS, DE RODILLOS O AGUJAS | CHINA | CHINA | 67 |
| PAITA | 2017 | 2,000 | U | DEMAS PARTES DE RODAMIENTOS DE BOLAS, DE RODILLOS O AGUJAS | TAIWAN, PROVINCE OF CHINA | TAIWAN, PROVINCE OF CHINA | 910 |
| PAITA | 2017 | 2,000 | U | DEMAS PARTES DE RODAMIENTOS DE BOLAS, DE RODILLOS O AGUJAS | TAIWAN, PROVINCE OF CHINA | TAIWAN, PROVINCE OF CHINA | 965 |
| PAITA | 2017 | 2,000 | U | CARBURADORES Y SUS PARTES EXCLUSIV. PARA MOTORES GASOLINEROS | TAIWAN, PROVINCE OF CHINA | TAIWAN, PROVINCE OF CHINA | 1,110 |