| TACNA | 2015 | 1 | U | MOTOR DE VEHICULO DE CILINDRADA > 1000 CM3 | JAPAN | CHILE | 1,150 |
| TACNA | 2015 | 1 | U | MOTOR DE VEHICULO DE CILINDRADA > 1000 CM3 | JAPAN | CHILE | 1,150 |
| TACNA | 2015 | 1 | U | MOTOR DE VEHICULO DE CILINDRADA > 1000 CM3 | JAPAN | CHILE | 1,150 |
| TACNA | 2015 | 1 | U | MOTOR DE VEHICULO DE CILINDRADA > 1000 CM3 | JAPAN | CHILE | 1,150 |
| TACNA | 2015 | 1 | U | MOTOR DE VEHICULO DE CILINDRADA > 1000 CM3 | JAPAN | CHILE | 1,150 |
| TACNA | 2015 | 1 | U | MOTOR DE VEHICULO DE CILINDRADA > 1000 CM3 | JAPAN | CHILE | 1,150 |
| TACNA | 2015 | 1 | U | MOTOR DE VEHICULO DE CILINDRADA > 1000 CM3 | JAPAN | CHILE | 1,100 |
| TACNA | 2015 | 1 | U | MOTOR DE VEHICULO DE CILINDRADA > 1000 CM3 | JAPAN | CHILE | 1,100 |
| TACNA | 2015 | 1 | U | MOTOR DE VEHICULO DE CILINDRADA > 1000 CM3 | JAPAN | CHILE | 1,150 |
| TACNA | 2015 | 1 | U | MOTOR DE VEHICULO DE CILINDRADA > 1000 CM3 | JAPAN | CHILE | 1,150 |
| TACNA | 2015 | 1 | U | MOTOR DE VEHICULO DE CILINDRADA > 1000 CM3 | JAPAN | CHILE | 1,500 |
| TACNA | 2015 | 1 | U | MOTOR DE VEHICULO DE CILINDRADA > 1000 CM3 | JAPAN | CHILE | 1,150 |
| TACNA | 2015 | 1 | U | MOTOR DE VEHICULO DE CILINDRADA > 1000 CM3 | JAPAN | CHILE | 1,150 |
| TACNA | 2015 | 1 | U | MOTOR DE VEHICULO DE CILINDRADA > 1000 CM3 | JAPAN | CHILE | 1,150 |
| TACNA | 2015 | 1 | U | MOTOR DE VEHICULO DE CILINDRADA > 1000 CM3 | JAPAN | CHILE | 1,350 |
| TACNA | 2015 | 1 | U | MOTOR DE VEHICULO DE CILINDRADA > 1000 CM3 | JAPAN | CHILE | 1,350 |
| TACNA | 2015 | 1 | U | MOTOR DE VEHICULO DE CILINDRADA > 1000 CM3 | JAPAN | CHILE | 1,350 |
| TACNA | 2015 | 1 | U | MOTOR DE VEHICULO DE CILINDRADA > 1000 CM3 | JAPAN | CHILE | 1,350 |
| TACNA | 2015 | 1 | U | MOTOR DE VEHICULO DE CILINDRADA > 1000 CM3 | JAPAN | CHILE | 1,350 |
| TACNA | 2015 | 1 | U | MOTOR DE VEHICULO DE CILINDRADA > 1000 CM3 | JAPAN | CHILE | 1,200 |
| TACNA | 2015 | 1 | U | MOTOR DE VEHICULO DE CILINDRADA > 1000 CM3 | JAPAN | CHILE | 1,150 |
| TACNA | 2015 | 1 | U | MOTOR DE VEHICULO DE CILINDRADA > 1000 CM3 | JAPAN | CHILE | 1,150 |
| TACNA | 2015 | 1 | U | MOTOR DE VEHICULO DE CILINDRADA > 1000 CM3 | JAPAN | CHILE | 1,150 |
| TACNA | 2015 | 1 | U | MOTOR DE VEHICULO DE CILINDRADA > 1000 CM3 | JAPAN | CHILE | 1,150 |
| TACNA | 2015 | 1 | U | MOTOR DE VEHICULO DE CILINDRADA > 1000 CM3 | JAPAN | CHILE | 1,150 |
| TACNA | 2015 | 1 | U | MOTOR DE VEHICULO DE CILINDRADA > 1000 CM3 | JAPAN | CHILE | 1,150 |
| TACNA | 2015 | 1 | U | MOTOR DE VEHICULO DE CILINDRADA > 1000 CM3 | JAPAN | CHILE | 1,150 |
| TACNA | 2015 | 1 | U | MOTOR DE VEHICULO DE CILINDRADA > 1000 CM3 | JAPAN | CHILE | 1,150 |
| TACNA | 2015 | 1 | U | MOTOR DE VEHICULO DE CILINDRADA > 1000 CM3 | JAPAN | CHILE | 1,150 |
| TACNA | 2015 | 1 | U | MOTOR DE VEHICULO DE CILINDRADA > 1000 CM3 | JAPAN | CHILE | 1,150 |
| ILO | 2018 | 1 | U | - - DE CILINDRADA INFERIOR O IGUAL A 4000CM3 | JAPAN | CHILE | 1,280 |
| ILO | 2018 | 1 | U | - - DE CILINDRADA INFERIOR O IGUAL A 4000CM3 | JAPAN | CHILE | 1,280 |
| ILO | 2018 | 1 | U | - - DE CILINDRADA INFERIOR O IGUAL A 4000CM3 | JAPAN | CHILE | 1,280 |
| ILO | 2018 | 1 | U | - - DE CILINDRADA INFERIOR O IGUAL A 4000CM3 | JAPAN | CHILE | 1,280 |
| ILO | 2018 | 1 | U | - - DE CILINDRADA INFERIOR O IGUAL A 4000CM3 | JAPAN | CHILE | 950 |
| ILO | 2018 | 1 | U | - - DE CILINDRADA INFERIOR O IGUAL A 4000CM3 | JAPAN | CHILE | 950 |
| ILO | 2018 | 1 | U | - - DE CILINDRADA INFERIOR O IGUAL A 4000CM3 | JAPAN | CHILE | 1,280 |
| ILO | 2018 | 1 | U | - - DE CILINDRADA INFERIOR O IGUAL A 4000CM3 | JAPAN | CHILE | 1,280 |
| ILO | 2018 | 1 | U | - - DE CILINDRADA INFERIOR O IGUAL A 4000CM3 | JAPAN | CHILE | 950 |
| ILO | 2018 | 1 | U | - - LOS DEMáS | JAPAN | CHILE | 1,300 |
| ILO | 2018 | 1 | U | - - LOS DEMáS | JAPAN | CHILE | 1,300 |
| ILO | 2018 | 1 | U | - - LOS DEMáS | JAPAN | CHILE | 1,150 |
| ILO | 2018 | 1 | U | BLOQUES Y CULATAS EXCLUSIV.PARA MOTORES ENCENDIDO POR CHISPA | JAPAN | CHILE | 200 |
| ILO | 2018 | 1 | U | BLOQUES Y CULATAS EXCLUSIV.PARA MOTORES ENCENDIDO POR CHISPA | JAPAN | CHILE | 200 |
| ILO | 2018 | 1 | U | BLOQUES Y CULATAS EXCLUSIV.PARA MOTORES ENCENDIDO POR CHISPA | JAPAN | CHILE | 200 |
| ILO | 2018 | 1 | U | BLOQUES Y CULATAS EXCLUSIV.PARA MOTORES ENCENDIDO POR CHISPA | JAPAN | CHILE | 200 |
| ILO | 2018 | 1 | U | BLOQUES Y CULATAS EXCLUSIV.PARA MOTORES ENCENDIDO POR CHISPA | JAPAN | CHILE | 200 |
| ILO | 2018 | 1 | U | BLOQUES Y CULATAS EXCLUSIV.PARA MOTORES ENCENDIDO POR CHISPA | JAPAN | CHILE | 200 |
| ILO | 2018 | 1 | U | BLOQUES Y CULATAS EXCLUSIV.PARA MOTORES ENCENDIDO POR CHISPA | JAPAN | CHILE | 200 |
| ILO | 2018 | 1 | U | BLOQUES Y CULATAS EXCLUSIV.PARA MOTORES ENCENDIDO POR CHISPA | JAPAN | CHILE | 200 |