ADUANA | AÑO DUA | CANT. | UNIDAD MEDIDA | PRODUCTO | ORIGEN | PROCEDENCIA | VALOR FOB $ |
MARITIMA DEL CALLAO | 2014 | 2 | KG | - LOS DEMáS | GERMANY | GERMANY | 674 |
MARITIMA DEL CALLAO | 2014 | 24 | KG | - LOS DEMáS | GERMANY | GERMANY | 579 |
MARITIMA DEL CALLAO | 2014 | 2 | KG | - LOS DEMáS | GERMANY | GERMANY | 218 |
MARITIMA DEL CALLAO | 2014 | 1 | KG | - LOS DEMáS | GERMANY | GERMANY | 175 |
AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 0 | KG | - LOS DEMáS | GERMANY | GERMANY | 34 |
AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 0 | KG | - LOS DEMáS | GERMANY | GERMANY | 31 |
AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 0 | KG | - LOS DEMáS | GERMANY | GERMANY | 60 |
AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 0 | KG | - LOS DEMáS | GERMANY | GERMANY | 20 |
AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 0 | KG | - LOS DEMáS | GERMANY | GERMANY | 28 |
AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 0 | KG | - LOS DEMáS | GERMANY | GERMANY | 20 |
AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 0 | KG | - LOS DEMáS | GERMANY | GERMANY | 105 |
AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 0 | KG | - LOS DEMáS | GERMANY | GERMANY | 276 |
AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 0 | KG | - LOS DEMáS | GERMANY | GERMANY | 117 |
AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 1 | KG | - LOS DEMáS | GERMANY | GERMANY | 124 |
AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 1 | KG | - LOS DEMáS | GERMANY | GERMANY | 124 |
AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 1 | KG | - LOS DEMáS | GERMANY | GERMANY | 476 |
AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 0 | KG | - LOS DEMáS | GERMANY | GERMANY | 358 |
AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 0 | KG | - LOS DEMáS | GERMANY | GERMANY | 71 |
AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 0 | KG | - LOS DEMáS | GERMANY | GERMANY | 33 |
AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 6 | KG | - LOS DEMáS | GERMANY | GERMANY | 813 |
AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 0 | KG | - LOS DEMáS | GERMANY | GERMANY | 160 |
AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 0 | KG | - LOS DEMáS | GERMANY | GERMANY | 160 |
AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 0 | KG | - LOS DEMáS | GERMANY | GERMANY | 99 |
AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 11 | KG | - LOS DEMáS | GERMANY | GERMANY | 1,439 |
AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 0 | KG | - LOS DEMáS | GERMANY | GERMANY | 627 |
AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 1 | KG | - LOS DEMáS | GERMANY | GERMANY | 1,165 |
AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 0 | KG | - LOS DEMáS | GERMANY | GERMANY | 382 |
AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 2 | KG | - LOS DEMáS | GERMANY | GERMANY | 2,643 |
AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 0 | KG | - LOS DEMáS | GERMANY | GERMANY | 110 |
AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 1 | KG | - LOS DEMáS | GERMANY | GERMANY | 28 |
AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 0 | KG | - LOS DEMáS | GERMANY | GERMANY | 300 |
AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 0 | KG | - LOS DEMáS | GERMANY | GERMANY | 26 |
AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 1 | KG | - LOS DEMáS | GERMANY | GERMANY | 13 |
AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 1 | KG | - LOS DEMáS | GERMANY | GERMANY | 9 |
AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 1 | KG | - LOS DEMáS | GERMANY | GERMANY | 630 |
AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 1 | KG | - LOS DEMáS | GERMANY | GERMANY | 303 |
AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 3 | KG | - LOS DEMáS | GERMANY | GERMANY | 288 |
AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 0 | KG | - LOS DEMáS | GERMANY | GERMANY | 293 |
AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 2 | KG | - LOS DEMáS | GERMANY | GERMANY | 81 |
AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 0 | KG | - LOS DEMáS | GERMANY | GERMANY | 274 |
AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 0 | KG | - LOS DEMáS | GERMANY | GERMANY | 89 |
MARITIMA DEL CALLAO | 2014 | 7 | KG | - LOS DEMáS | GERMANY | GERMANY | 566 |
MARITIMA DEL CALLAO | 2014 | 14 | KG | - LOS DEMáS | GERMANY | GERMANY | 749 |
MARITIMA DEL CALLAO | 2014 | 0 | KG | - LOS DEMáS | GERMANY | GERMANY | 19 |
MARITIMA DEL CALLAO | 2014 | 3 | KG | - LOS DEMáS | GERMANY | GERMANY | 687 |
MARITIMA DEL CALLAO | 2014 | 6 | KG | - LOS DEMáS | GERMANY | GERMANY | 554 |
MARITIMA DEL CALLAO | 2014 | 20 | KG | - LOS DEMáS | GERMANY | GERMANY | 1,410 |
MARITIMA DEL CALLAO | 2014 | 6 | KG | - LOS DEMáS | GERMANY | GERMANY | 549 |
MARITIMA DEL CALLAO | 2014 | 6 | KG | - LOS DEMáS | GERMANY | GERMANY | 549 |
MARITIMA DEL CALLAO | 2014 | 13 | KG | - LOS DEMáS | GERMANY | GERMANY | 1,282 |