| ADUANA | AÑO DUA | CANT. | UNIDAD MEDIDA | PRODUCTO | ORIGEN | PROCEDENCIA | VALOR FOB $ |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2014 | 1 | U | - - LOS DEMáS | SPAIN | FRANCE | 24 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2014 | 1 | U | - - LOS DEMáS | SPAIN | FRANCE | 24 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2014 | 2 | U | - - LOS DEMáS | FRANCE | FRANCE | 4 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 1 | U | - - LOS DEMáS | FRANCE | FRANCE | 31 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 1 | U | - - LOS DEMáS | FRANCE | FRANCE | 31 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2014 | 1 | U | - - LOS DEMáS | FRANCE | FRANCE | 31 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 1 | U | - - LOS DEMáS | FRANCE | FRANCE | 13 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 1 | U | - - LOS DEMáS | FRANCE | FRANCE | 220 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 1 | U | - - LOS DEMáS | FRANCE | FRANCE | 150 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2014 | 3 | U | - - LOS DEMáS | FRANCE | FRANCE | 654 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2014 | 3 | U | - - LOS DEMáS | FRANCE | FRANCE | 446 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 1 | U | - - LOS DEMáS | FRANCE | FRANCE | 25 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 1 | U | - - LOS DEMáS | FRANCE | FRANCE | 3 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2014 | 3 | U | - - LOS DEMáS | UNITED KINGDOM | BELGIUM | 57 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 2 | U | - - LOS DEMáS | UNITED KINGDOM | NETHERLANDS | 37 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2014 | 5 | U | - - LOS DEMáS | UNITED KINGDOM | NETHERLANDS | 94 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2014 | 2 | U | - - LOS DEMáS | UNITED KINGDOM | NETHERLANDS | 38 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2014 | 1 | U | - - LOS DEMáS | UNITED KINGDOM | NETHERLANDS | 19 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2014 | 1 | U | - - LOS DEMáS | UNITED KINGDOM | NETHERLANDS | 19 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 1 | U | - - LOS DEMáS | UNITED KINGDOM | NETHERLANDS | 41 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 2 | U | - - LOS DEMáS | UNITED KINGDOM | NETHERLANDS | 17 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2014 | 1 | U | - - LOS DEMáS | ITALY | FRANCE | 9 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 4 | U | - - LOS DEMáS | ITALY | FRANCE | 37 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2014 | 2 | U | - - LOS DEMáS | ITALY | FRANCE | 19 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2014 | 1 | U | - - LOS DEMáS | JAPAN | MEXICO | 1 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2014 | 1 | U | - - LOS DEMáS | JAPAN | MEXICO | 1 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2014 | 1 | U | - - LOS DEMáS | JAPAN | MEXICO | 12 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 20 | U | - - LOS DEMáS | JAPAN | MEXICO | 20 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2014 | 1 | U | - - LOS DEMáS | JAPAN | MEXICO | 12 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2014 | 2 | U | - - LOS DEMáS | JAPAN | MEXICO | 25 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2014 | 1 | U | - - LOS DEMáS | JAPAN | MEXICO | 12 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 1 | U | - - LOS DEMáS | JAPAN | MEXICO | 7 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2014 | 1 | U | - - LOS DEMáS | JAPAN | MEXICO | 15 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2014 | 1 | U | - - LOS DEMáS | JAPAN | MEXICO | 15 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2014 | 1 | U | - - LOS DEMáS | JAPAN | MEXICO | 14 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2014 | 1 | U | - - LOS DEMáS | JAPAN | MEXICO | 5 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2014 | 1 | U | - - LOS DEMáS | JAPAN | MEXICO | 7 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2014 | 1 | U | - - LOS DEMáS | JAPAN | MEXICO | 7 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2014 | 1 | U | - - LOS DEMáS | JAPAN | MEXICO | 24 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2014 | 20 | U | - - LOS DEMáS | JAPAN | MEXICO | 20 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2014 | 1 | U | - - LOS DEMáS | JAPAN | MEXICO | 1 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2014 | 1 | U | - - LOS DEMáS | JAPAN | MEXICO | 6 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2014 | 1 | U | - - LOS DEMáS | JAPAN | MEXICO | 14 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2014 | 1 | U | - - LOS DEMáS | JAPAN | MEXICO | 7 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 2 | U | - - LOS DEMáS | JAPAN | MEXICO | 30 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2014 | 1 | U | - - LOS DEMáS | JAPAN | MEXICO | 15 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2014 | 3 | U | - - LOS DEMáS | JAPAN | MEXICO | 44 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 1 | U | - - LOS DEMáS | JAPAN | MEXICO | 5 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 1 | U | - - LOS DEMáS | JAPAN | MEXICO | 2 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2014 | 1 | U | - - LOS DEMáS | JAPAN | MEXICO | 3 |