| ADUANA | AÑO DUA | CANT. | UNIDAD MEDIDA | PRODUCTO | ORIGEN | PROCEDENCIA | VALOR FOB $ |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 200 | U | - - PARA FRACTURAS | BRAZIL | BRAZIL | 824 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 6 | U | - - PARA FRACTURAS | BRAZIL | BRAZIL | 432 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 6 | U | - - PARA FRACTURAS | BRAZIL | BRAZIL | 432 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 6 | U | - - PARA FRACTURAS | BRAZIL | BRAZIL | 432 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 6 | U | - - PARA FRACTURAS | BRAZIL | BRAZIL | 432 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 6 | U | - - PARA FRACTURAS | BRAZIL | BRAZIL | 432 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 6 | U | - - PARA FRACTURAS | BRAZIL | BRAZIL | 432 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 6 | U | - - PARA FRACTURAS | BRAZIL | BRAZIL | 432 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 6 | U | - - PARA FRACTURAS | BRAZIL | BRAZIL | 154 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 6 | U | - - PARA FRACTURAS | BRAZIL | BRAZIL | 154 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 6 | U | - - PARA FRACTURAS | BRAZIL | BRAZIL | 154 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 6 | U | - - PARA FRACTURAS | BRAZIL | BRAZIL | 154 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 6 | U | - - PARA FRACTURAS | BRAZIL | BRAZIL | 154 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 6 | U | - - PARA FRACTURAS | BRAZIL | BRAZIL | 154 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 6 | U | - - PARA FRACTURAS | BRAZIL | BRAZIL | 154 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 3 | U | - - PARA FRACTURAS | BRAZIL | BRAZIL | 77 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 3 | U | - - PARA FRACTURAS | BRAZIL | BRAZIL | 77 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 48 | U | - - PARA FRACTURAS | BRAZIL | BRAZIL | 198 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 20 | U | - - PARA FRACTURAS | BRAZIL | BRAZIL | 54 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 20 | U | - - PARA FRACTURAS | BRAZIL | BRAZIL | 54 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 150 | U | - - PARA FRACTURAS | BRAZIL | BRAZIL | 405 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 150 | U | - - PARA FRACTURAS | BRAZIL | BRAZIL | 405 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 20 | U | - - PARA FRACTURAS | BRAZIL | BRAZIL | 78 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 20 | U | - - PARA FRACTURAS | BRAZIL | BRAZIL | 78 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 20 | U | - - PARA FRACTURAS | BRAZIL | BRAZIL | 78 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 20 | U | - - PARA FRACTURAS | BRAZIL | BRAZIL | 78 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 20 | U | - - PARA FRACTURAS | BRAZIL | BRAZIL | 78 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 50 | U | - - PARA FRACTURAS | BRAZIL | BRAZIL | 246 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 50 | U | - - PARA FRACTURAS | BRAZIL | BRAZIL | 246 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 50 | U | - - PARA FRACTURAS | BRAZIL | BRAZIL | 246 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 50 | U | - - PARA FRACTURAS | BRAZIL | BRAZIL | 246 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 50 | U | - - PARA FRACTURAS | BRAZIL | BRAZIL | 246 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 100 | U | - - PARA FRACTURAS | BRAZIL | BRAZIL | 492 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 50 | U | - - PARA FRACTURAS | BRAZIL | BRAZIL | 246 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 50 | U | - - PARA FRACTURAS | BRAZIL | BRAZIL | 246 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 50 | U | - - PARA FRACTURAS | BRAZIL | BRAZIL | 246 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 50 | U | - - PARA FRACTURAS | BRAZIL | BRAZIL | 246 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 5 | U | - - PARA FRACTURAS | BRAZIL | BRAZIL | 31 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 5 | U | - - PARA FRACTURAS | BRAZIL | BRAZIL | 31 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 5 | U | - - PARA FRACTURAS | BRAZIL | BRAZIL | 31 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 5 | U | - - PARA FRACTURAS | BRAZIL | BRAZIL | 31 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 5 | U | - - PARA FRACTURAS | BRAZIL | BRAZIL | 31 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 5 | U | - - PARA FRACTURAS | BRAZIL | BRAZIL | 31 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 5 | U | - - PARA FRACTURAS | BRAZIL | BRAZIL | 31 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 5 | U | - - PARA FRACTURAS | BRAZIL | BRAZIL | 31 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2014 | 5 | U | - - PARA FRACTURAS | BRAZIL | BRAZIL | 31 |