| ADUANA | AÑO DUA | CANT. | UNIDAD MEDIDA | PRODUCTO | ORIGEN | PROCEDENCIA | VALOR FOB $ |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 40 | U | - - LOS DEMáS | BRAZIL | BRAZIL | 9,148 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 3 | U | - - LOS DEMáS | BRAZIL | BRAZIL | 312 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 700 | U | - - LOS DEMáS | INDIA | INDIA | 54,194 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 710 | U | - - LOS DEMáS | INDIA | INDIA | 63,261 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 710 | U | - - LOS DEMáS | INDIA | INDIA | 63,261 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 710 | U | - - LOS DEMáS | INDIA | INDIA | 61,841 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 90 | U | - - LOS DEMáS | CHINA | CHINA | 6,564 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 318 | U | - - LOS DEMáS | CHINA | CHINA | 15,379 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 290 | U | - - LOS DEMáS | CHINA | CHINA | 25,047 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 58 | U | - - LOS DEMáS | INDIA | INDIA | 1,291 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 40 | U | - - LOS DEMáS | INDIA | INDIA | 7,178 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 750 | U | - - LOS DEMáS | INDIA | INDIA | 58,065 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 500 | U | - - LOS DEMáS | INDIA | INDIA | 37,345 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 200 | U | - - LOS DEMáS | INDIA | INDIA | 12,544 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 38 | U | - - LOS DEMáS | INDIA | INDIA | 5,586 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 470 | U | - - LOS DEMáS | INDIA | INDIA | 35,297 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 200 | U | - - LOS DEMáS | INDIA | INDIA | 11,590 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 25 | U | - - LOS DEMáS | INDIA | INDIA | 4,165 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 88 | U | - - LOS DEMáS | INDIA | INDIA | 5,521 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 4 | U | - - LOS DEMáS | INDIA | INDIA | 265 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 300 | U | - - LOS DEMáS | CHINA | CHINA | 5,084 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 60 | U | - - LOS DEMáS | CHINA | CHINA | 5,620 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 72 | U | - - LOS DEMáS | CHINA | CHINA | 4,592 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 63 | U | - - LOS DEMáS | CHINA | CHINA | 2,558 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 298 | U | - - LOS DEMáS | CHINA | CHINA | 5,042 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 95 | U | - - LOS DEMáS | CHINA | CHINA | 3,128 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 105 | U | - - LOS DEMáS | INDIA | INDIA | 8,490 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 1 | U | - - LOS DEMáS | INDIA | INDIA | 92 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 55 | U | - - LOS DEMáS | INDIA | INDIA | 5,040 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 2 | U | - - LOS DEMáS | INDIA | INDIA | 183 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 17 | U | - - LOS DEMáS | INDIA | INDIA | 544 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 36 | U | - - LOS DEMáS | INDIA | INDIA | 2,735 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 63 | U | - - LOS DEMáS | INDIA | INDIA | 4,786 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 45 | U | - - LOS DEMáS | INDIA | INDIA | 7,277 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 100 | U | - - LOS DEMáS | INDIA | INDIA | 7,510 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 180 | U | - - LOS DEMáS | CHINA | CHINA | 8,006 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 6 | U | - - LOS DEMáS | CHINA | CHINA | 184 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 100 | U | - - LOS DEMáS | CHINA | CHINA | 2,044 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 29 | U | - - LOS DEMáS | CHINA | CHINA | 2,036 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 20 | U | - - LOS DEMáS | CHINA | CHINA | 1,201 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 100 | U | - - LOS DEMáS | CHINA | CHINA | 1,700 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 56 | U | - - LOS DEMáS | CHINA | CHINA | 2,781 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 75 | U | - - LOS DEMáS | CHINA | CHINA | 4,705 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 50 | U | - - LOS DEMáS | CHINA | CHINA | 851 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 60 | U | - - LOS DEMáS | CHINA | CHINA | 11,528 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 19 | U | - - LOS DEMáS | CHINA | CHINA | 583 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 14 | U | - - LOS DEMáS | CHINA | CHINA | 430 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 6 | U | - - LOS DEMáS | CHINA | CHINA | 184 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 40 | U | - - LOS DEMáS | CHINA | CHINA | 1,227 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2015 | 35 | U | - - LOS DEMáS | CHINA | CHINA | 2,243 |