| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2019 | 2 | U | MOTOR NEUMATICO CON MOVIMIENTO RECTILINEO (EMBOLO) | BRAZIL | BRAZIL | 46 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2019 | 3 | U | MOTOR NEUMATICO CON MOVIMIENTO RECTILINEO (EMBOLO) | BRAZIL | BRAZIL | 44 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2019 | 8 | U | MOTOR NEUMATICO CON MOVIMIENTO RECTILINEO (EMBOLO) | BRAZIL | BRAZIL | 143 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2019 | 5 | U | MOTOR NEUMATICO CON MOVIMIENTO RECTILINEO (EMBOLO) | BRAZIL | BRAZIL | 90 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2019 | 2 | U | MOTOR NEUMATICO CON MOVIMIENTO RECTILINEO (EMBOLO) | BRAZIL | BRAZIL | 36 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2019 | 6 | U | MOTOR NEUMATICO CON MOVIMIENTO RECTILINEO (EMBOLO) | BRAZIL | BRAZIL | 106 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2019 | 1 | U | MOTOR NEUMATICO CON MOVIMIENTO RECTILINEO (EMBOLO) | BRAZIL | BRAZIL | 28 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2019 | 1 | U | MOTOR NEUMATICO CON MOVIMIENTO RECTILINEO (EMBOLO) | CHINA | UNITED STATES | 96 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2019 | 1 | U | MOTOR NEUMATICO CON MOVIMIENTO RECTILINEO (EMBOLO) | CHINA | UNITED STATES | 97 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2019 | 1 | U | MOTOR NEUMATICO CON MOVIMIENTO RECTILINEO (EMBOLO) | CHINA | UNITED STATES | 21 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2019 | 1 | U | MOTOR NEUMATICO CON MOVIMIENTO RECTILINEO (EMBOLO) | CHINA | UNITED STATES | 20 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2019 | 1 | U | MOTOR NEUMATICO CON MOVIMIENTO RECTILINEO (EMBOLO) | CHINA | UNITED STATES | 99 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2019 | 1 | U | MOTOR NEUMATICO CON MOVIMIENTO RECTILINEO (EMBOLO) | CHINA | UNITED STATES | 99 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2019 | 1 | U | MOTOR NEUMATICO CON MOVIMIENTO RECTILINEO (EMBOLO) | CHINA | UNITED STATES | 93 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2019 | 1 | U | MOTOR NEUMATICO CON MOVIMIENTO RECTILINEO (EMBOLO) | CHINA | UNITED STATES | 93 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2019 | 1 | U | MOTOR NEUMATICO CON MOVIMIENTO RECTILINEO (EMBOLO) | CHINA | UNITED STATES | 93 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2019 | 1 | U | MOTOR NEUMATICO CON MOVIMIENTO RECTILINEO (EMBOLO) | CHINA | UNITED STATES | 11 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2019 | 2 | U | MOTOR NEUMATICO CON MOVIMIENTO RECTILINEO (EMBOLO) | CHINA | PANAMA | 185 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2019 | 1 | U | MOTOR NEUMATICO CON MOVIMIENTO RECTILINEO (EMBOLO) | CHINA | UNITED STATES | 11 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2019 | 1 | U | MOTOR NEUMATICO CON MOVIMIENTO RECTILINEO (EMBOLO) | CHINA | UNITED STATES | 11 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2019 | 1 | U | MOTOR NEUMATICO CON MOVIMIENTO RECTILINEO (EMBOLO) | CHINA | UNITED STATES | 11 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2019 | 3 | U | MOTOR NEUMATICO CON MOVIMIENTO RECTILINEO (EMBOLO) | CHINA | UNITED STATES | 30 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2019 | 1 | U | MOTOR NEUMATICO CON MOVIMIENTO RECTILINEO (EMBOLO) | CHINA | UNITED STATES | 21 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2019 | 2 | U | MOTOR NEUMATICO CON MOVIMIENTO RECTILINEO (EMBOLO) | CHINA | UNITED STATES | 185 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2019 | 1 | U | MOTOR NEUMATICO CON MOVIMIENTO RECTILINEO (EMBOLO) | CHINA | UNITED STATES | 21 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2019 | 1 | U | MOTOR NEUMATICO CON MOVIMIENTO RECTILINEO (EMBOLO) | CHINA | UNITED STATES | 21 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2019 | 2 | U | MOTOR NEUMATICO CON MOVIMIENTO RECTILINEO (EMBOLO) | CHINA | UNITED STATES | 40 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2019 | 4 | U | MOTOR NEUMATICO CON MOVIMIENTO RECTILINEO (EMBOLO) | GERMANY | GERMANY | 613 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2019 | 1 | U | MOTOR NEUMATICO CON MOVIMIENTO RECTILINEO (EMBOLO) | GERMANY | UNITED STATES | 54 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2019 | 2 | U | MOTOR NEUMATICO CON MOVIMIENTO RECTILINEO (EMBOLO) | GERMANY | GERMANY | 305 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2019 | 2 | U | MOTOR NEUMATICO CON MOVIMIENTO RECTILINEO (EMBOLO) | GERMANY | GERMANY | 268 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2019 | 5 | U | MOTOR NEUMATICO CON MOVIMIENTO RECTILINEO (EMBOLO) | GERMANY | GERMANY | 757 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2019 | 1 | U | MOTOR NEUMATICO CON MOVIMIENTO RECTILINEO (EMBOLO) | GERMANY | UNITED STATES | 41 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2019 | 2 | U | MOTOR NEUMATICO CON MOVIMIENTO RECTILINEO (EMBOLO) | GERMANY | UNITED STATES | 108 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2019 | 1 | U | MOTOR NEUMATICO CON MOVIMIENTO RECTILINEO (EMBOLO) | GERMANY | GERMANY | 151 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2019 | 1 | U | MOTOR NEUMATICO CON MOVIMIENTO RECTILINEO (EMBOLO) | GERMANY | UNITED STATES | 54 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2019 | 5 | U | MOTOR NEUMATICO CON MOVIMIENTO RECTILINEO (EMBOLO) | GERMANY | GERMANY | 742 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2019 | 1 | U | MOTOR NEUMATICO CON MOVIMIENTO RECTILINEO (EMBOLO) | GERMANY | UNITED STATES | 54 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2019 | 12 | U | MOTOR NEUMATICO CON MOVIMIENTO RECTILINEO (EMBOLO) | GERMANY | GERMANY | 1,788 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2019 | 5 | U | MOTOR NEUMATICO CON MOVIMIENTO RECTILINEO (EMBOLO) | GERMANY | GERMANY | 742 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2019 | 1 | U | MOTOR NEUMATICO CON MOVIMIENTO RECTILINEO (EMBOLO) | GERMANY | GERMANY | 148 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2019 | 2 | U | MOTOR NEUMATICO CON MOVIMIENTO RECTILINEO (EMBOLO) | GERMANY | UNITED STATES | 108 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2019 | 2 | U | MOTOR NEUMATICO CON MOVIMIENTO RECTILINEO (EMBOLO) | GERMANY | UNITED STATES | 101 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2019 | 1 | U | MOTOR NEUMATICO CON MOVIMIENTO RECTILINEO (EMBOLO) | GERMANY | UNITED STATES | 43 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2019 | 1 | U | MOTOR NEUMATICO CON MOVIMIENTO RECTILINEO (EMBOLO) | GERMANY | UNITED STATES | 54 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2019 | 1 | U | MOTOR NEUMATICO CON MOVIMIENTO RECTILINEO (EMBOLO) | GERMANY | UNITED STATES | 54 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2019 | 2 | U | MOTOR NEUMATICO CON MOVIMIENTO RECTILINEO (EMBOLO) | GERMANY | UNITED STATES | 92 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2019 | 1 | U | MOTOR NEUMATICO CON MOVIMIENTO RECTILINEO (EMBOLO) | GERMANY | UNITED STATES | 54 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2019 | 1 | U | MOTOR NEUMATICO CON MOVIMIENTO RECTILINEO (EMBOLO) | GERMANY | UNITED STATES | 54 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2019 | 10 | U | MOTOR NEUMATICO CON MOVIMIENTO RECTILINEO (EMBOLO) | GERMANY | GERMANY | 1,494 |