| MARITIMA DEL CALLAO | 2014 | 1,200 | 2U | - - - LOS DEMáS | CHINA | CHINA | 7,152 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2014 | 1,130 | 2U | - - - LOS DEMáS | CHINA | CHINA | 9,164 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2014 | 1,260 | 2U | - - - LOS DEMáS | CHINA | CHINA | 10,219 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2014 | 1,240 | 2U | - - - LOS DEMáS | CHINA | CHINA | 6,138 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2014 | 1,320 | 2U | - - - LOS DEMáS | CHINA | CHINA | 6,534 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2014 | 1,260 | 2U | - - - LOS DEMáS | CHINA | CHINA | 6,237 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2014 | 1,110 | 2U | - - - LOS DEMáS | CHINA | CHINA | 5,495 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2014 | 1,260 | 2U | - - - LOS DEMáS | CHINA | CHINA | 6,237 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2014 | 910 | 2U | - - - LOS DEMáS | CHINA | CHINA | 4,505 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2014 | 1,360 | 2U | - - - LOS DEMáS | CHINA | CHINA | 6,732 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2014 | 1,000 | 2U | - - - LOS DEMáS | CHINA | CHINA | 5,960 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2014 | 3,500 | 2U | - - - LOS DEMáS | CHINA | CHINA | 36,120 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2014 | 1,150 | 2U | - - - LOS DEMáS | CHINA | CHINA | 11,374 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2014 | 1,560 | 2U | - - - LOS DEMáS | CHINA | CHINA | 14,929 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2014 | 640 | 2U | - - - LOS DEMáS | CHINA | CHINA | 6,125 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2014 | 2,800 | 2U | - - - LOS DEMáS | CHINA | CHINA | 27,692 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2014 | 3,800 | 2U | - - - LOS DEMáS | CHINA | CHINA | 36,366 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2014 | 1,550 | 2U | - - - LOS DEMáS | CHINA | CHINA | 14,834 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2014 | 1,600 | 2U | - - - LOS DEMáS | CHINA | CHINA | 15,152 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2014 | 990 | 2U | - - - LOS DEMáS | CHINA | CHINA | 8,029 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2014 | 1,010 | 2U | - - - LOS DEMáS | CHINA | CHINA | 8,191 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2014 | 1,090 | 2U | - - - LOS DEMáS | CHINA | CHINA | 8,840 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2014 | 910 | 2U | - - - LOS DEMáS | CHINA | CHINA | 7,380 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2014 | 800 | 2U | - - - LOS DEMáS | CHINA | CHINA | 4,896 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2014 | 800 | 2U | - - - LOS DEMáS | CHINA | CHINA | 4,896 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2014 | 540 | 2U | - - - LOS DEMáS | BRAZIL | BRAZIL | 3,904 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2014 | 460 | 2U | - - - LOS DEMáS | BRAZIL | BRAZIL | 3,326 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2014 | 540 | 2U | - - - LOS DEMáS | BRAZIL | BRAZIL | 3,904 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2014 | 460 | 2U | - - - LOS DEMáS | BRAZIL | BRAZIL | 3,321 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2014 | 460 | 2U | - - - LOS DEMáS | BRAZIL | BRAZIL | 3,321 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2014 | 540 | 2U | - - - LOS DEMáS | BRAZIL | BRAZIL | 3,899 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2014 | 540 | 2U | - - - LOS DEMáS | BRAZIL | BRAZIL | 3,899 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2014 | 1,608 | 2U | - - - LOS DEMáS | BRAZIL | BRAZIL | 13,298 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2014 | 1,600 | 2U | - - - LOS DEMáS | BRAZIL | BRAZIL | 11,840 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2014 | 1,600 | 2U | - - - LOS DEMáS | BRAZIL | BRAZIL | 17,200 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2014 | 460 | 2U | - - - LOS DEMáS | BRAZIL | BRAZIL | 3,326 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 95 | 2U | CALZADO CON PUNTERA DE METAL | COLOMBIA | COLOMBIA | 712 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 500 | 2U | CALZADO CON PUNTERA DE METAL | MEXICO | MEXICO | 5,750 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 1,000 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BANGLADESH | HONG KONG | 680 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 800 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BANGLADESH | HONG KONG | 544 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 1,500 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BANGLADESH | HONG KONG | 1,020 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 1,000 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BANGLADESH | HONG KONG | 780 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 1,000 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BANGLADESH | HONG KONG | 700 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 1,000 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BANGLADESH | HONG KONG | 770 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 2,000 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BANGLADESH | HONG KONG | 1,540 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 1,000 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BANGLADESH | HONG KONG | 770 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 1,000 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BANGLADESH | HONG KONG | 750 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 2,000 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BANGLADESH | HONG KONG | 1,540 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 1,000 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BANGLADESH | HONG KONG | 770 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 1,000 | 2U | CALZADO CON LA PARTE SUPERIOR DE TIRAS O BRIDAS FIJAS | BANGLADESH | HONG KONG | 750 |