| MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 2 | U | MOTORES HIDRAULICOS CON MOVIMIENTO RECTILINEO (EMBOLO) | GERMANY | BELGIUM | 1,541 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2017 | 6 | U | MOTORES HIDRAULICOS CON MOVIMIENTO RECTILINEO (EMBOLO) | GERMANY | GERMANY | 4,978 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 2 | U | MOTORES HIDRAULICOS CON MOVIMIENTO RECTILINEO (EMBOLO) | GERMANY | BELGIUM | 766 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 26 | U | MOTORES HIDRAULICOS CON MOVIMIENTO RECTILINEO (EMBOLO) | GERMANY | BELGIUM | 20,753 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 4 | U | MOTORES HIDRAULICOS CON MOVIMIENTO RECTILINEO (EMBOLO) | GERMANY | BRAZIL | 289 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 1 | U | MOTORES HIDRAULICOS CON MOVIMIENTO RECTILINEO (EMBOLO) | GERMANY | BELGIUM | 380 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 1 | U | MOTORES HIDRAULICOS CON MOVIMIENTO RECTILINEO (EMBOLO) | GERMANY | BELGIUM | 380 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 1 | U | MOTORES HIDRAULICOS CON MOVIMIENTO RECTILINEO (EMBOLO) | GERMANY | BELGIUM | 823 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2017 | 1 | U | MOTORES HIDRAULICOS CON MOVIMIENTO RECTILINEO (EMBOLO) | GERMANY | BRAZIL | 1,780 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 6 | U | MOTORES HIDRAULICOS CON MOVIMIENTO RECTILINEO (EMBOLO) | GERMANY | BELGIUM | 4,959 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 5 | U | MOTORES HIDRAULICOS CON MOVIMIENTO RECTILINEO (EMBOLO) | GERMANY | BELGIUM | 4,132 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 4 | U | MOTORES HIDRAULICOS CON MOVIMIENTO RECTILINEO (EMBOLO) | GERMANY | BRAZIL | 289 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2017 | 1 | U | MOTORES HIDRAULICOS CON MOVIMIENTO RECTILINEO (EMBOLO) | GERMANY | GERMANY | 171 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2017 | 1 | U | MOTORES HIDRAULICOS CON MOVIMIENTO RECTILINEO (EMBOLO) | GERMANY | GERMANY | 25 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2017 | 1 | U | MOTORES HIDRAULICOS CON MOVIMIENTO RECTILINEO (EMBOLO) | GERMANY | GERMANY | 25 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2017 | 1 | U | MOTORES HIDRAULICOS CON MOVIMIENTO RECTILINEO (EMBOLO) | GERMANY | GERMANY | 25 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 1 | U | MOTORES HIDRAULICOS CON MOVIMIENTO RECTILINEO (EMBOLO) | GERMANY | BRAZIL | 72 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 3 | U | MOTORES HIDRAULICOS CON MOVIMIENTO RECTILINEO (EMBOLO) | NORWAY | BELGIUM | 996 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 4 | U | MOTORES HIDRAULICOS CON MOVIMIENTO RECTILINEO (EMBOLO) | NORWAY | BELGIUM | 1,418 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 3 | U | MOTORES HIDRAULICOS CON MOVIMIENTO RECTILINEO (EMBOLO) | UNITED STATES | UNITED STATES | 1,852 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2017 | 1 | U | MOTORES HIDRAULICOS CON MOVIMIENTO RECTILINEO (EMBOLO) | UNITED STATES | UNITED STATES | 827 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 2 | U | MOTORES HIDRAULICOS CON MOVIMIENTO RECTILINEO (EMBOLO) | UNITED STATES | UNITED STATES | 500 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2017 | 1 | U | MOTORES HIDRAULICOS, EXCLU. CON MOV. RECTILINEO (EMBOLO) | UNITED STATES | UNITED STATES | 12 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 4 | U | MOTOR NEUMATICO EXCLUIDO CON MOVIMIENTO RECTILINEO (EMBOLO) | BRAZIL | UNITED STATES | 440 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 22 | U | MOTOR NEUMATICO EXCLUIDO CON MOVIMIENTO RECTILINEO (EMBOLO) | BRAZIL | UNITED STATES | 2,464 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 4 | U | MOTOR NEUMATICO EXCLUIDO CON MOVIMIENTO RECTILINEO (EMBOLO) | BRAZIL | UNITED STATES | 450 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 2 | U | MOTOR NEUMATICO EXCLUIDO CON MOVIMIENTO RECTILINEO (EMBOLO) | BRAZIL | UNITED STATES | 220 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 4 | U | MOTOR NEUMATICO EXCLUIDO CON MOVIMIENTO RECTILINEO (EMBOLO) | BRAZIL | UNITED STATES | 441 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 26 | U | MOTOR NEUMATICO EXCLUIDO CON MOVIMIENTO RECTILINEO (EMBOLO) | BRAZIL | UNITED STATES | 2,858 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 9 | U | MOTOR NEUMATICO EXCLUIDO CON MOVIMIENTO RECTILINEO (EMBOLO) | BRAZIL | UNITED STATES | 1,004 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 2 | U | MOTOR NEUMATICO EXCLUIDO CON MOVIMIENTO RECTILINEO (EMBOLO) | CHINA | UNITED STATES | 79 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 21 | U | MOTOR NEUMATICO EXCLUIDO CON MOVIMIENTO RECTILINEO (EMBOLO) | CZECH REPUBLIC | BELGIUM | 2,056 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 9 | U | MOTOR NEUMATICO EXCLUIDO CON MOVIMIENTO RECTILINEO (EMBOLO) | CZECH REPUBLIC | BELGIUM | 881 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2017 | 2 | U | MOTOR NEUMATICO EXCLUIDO CON MOVIMIENTO RECTILINEO (EMBOLO) | GERMANY | BRAZIL | 629 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2017 | 4 | U | MOTOR NEUMATICO EXCLUIDO CON MOVIMIENTO RECTILINEO (EMBOLO) | GERMANY | BRAZIL | 2,336 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2017 | 1 | U | MOTOR NEUMATICO EXCLUIDO CON MOVIMIENTO RECTILINEO (EMBOLO) | NORWAY | GERMANY | 225 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 23 | U | MOTOR NEUMATICO EXCLUIDO CON MOVIMIENTO RECTILINEO (EMBOLO) | UNITED STATES | UNITED STATES | 2,527 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 22 | U | MOTOR NEUMATICO EXCLUIDO CON MOVIMIENTO RECTILINEO (EMBOLO) | UNITED STATES | UNITED STATES | 2,417 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 4 | U | MOTOR NEUMATICO EXCLUIDO CON MOVIMIENTO RECTILINEO (EMBOLO) | UNITED STATES | UNITED STATES | 97 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2017 | 1 | U | MOTOR NEUMATICO EXCLUIDO CON MOVIMIENTO RECTILINEO (EMBOLO) | UNITED STATES | UNITED STATES | 27 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 1 | U | - - - DE CARBURANTE | ITALY | BELGIUM | 551 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 1 | U | - - - DE CARBURANTE | KOREA, REPUBLIC OF | BELGIUM | 221 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 4 | U | - - - DE CARBURANTE | KOREA, REPUBLIC OF | BELGIUM | 314 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 20 | U | - - - DE CARBURANTE | KOREA, REPUBLIC OF | BELGIUM | 1,512 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 2 | U | - - - DE CARBURANTE | KOREA, REPUBLIC OF | BELGIUM | 398 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 10 | U | - - - DE CARBURANTE | KOREA, REPUBLIC OF | BELGIUM | 763 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 5 | U | - - - DE CARBURANTE | KOREA, REPUBLIC OF | BELGIUM | 995 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2017 | 1 | U | - - - DE CARBURANTE | KOREA, REPUBLIC OF | GERMANY | 186 |
| AEREA Y POSTAL EX-IAAC | 2017 | 1 | U | - - - DE CARBURANTE | KOREA, REPUBLIC OF | GERMANY | 185 |
| MARITIMA DEL CALLAO | 2017 | 3 | U | - - - DE CARBURANTE | KOREA, REPUBLIC OF | BELGIUM | 348 |