| TACNA | 2015 | 1 | U | MOTOR DE VEHICULO DE CILINDRADA > 1000 CM3 | JAPAN | CHILE | 1,100 |
| TACNA | 2015 | 1 | U | MOTOR DE VEHICULO DE CILINDRADA > 1000 CM3 | JAPAN | CHILE | 1,100 |
| TACNA | 2015 | 1 | U | MOTOR DE VEHICULO DE CILINDRADA > 1000 CM3 | JAPAN | CHILE | 1,100 |
| TACNA | 2015 | 1 | U | MOTOR DE VEHICULO DE CILINDRADA > 1000 CM3 | JAPAN | CHILE | 1,100 |
| TACNA | 2015 | 1 | U | MOTOR DE VEHICULO DE CILINDRADA > 1000 CM3 | JAPAN | CHILE | 1,100 |
| TACNA | 2015 | 1 | U | MOTOR DE VEHICULO DE CILINDRADA > 1000 CM3 | JAPAN | CHILE | 1,100 |
| TACNA | 2015 | 1 | U | MOTOR DE VEHICULO DE CILINDRADA > 1000 CM3 | JAPAN | CHILE | 1,100 |
| TACNA | 2015 | 1 | U | MOTOR DE VEHICULO DE CILINDRADA > 1000 CM3 | JAPAN | CHILE | 1,100 |
| TACNA | 2015 | 1 | U | MOTOR DE VEHICULO DE CILINDRADA > 1000 CM3 | JAPAN | CHILE | 1,100 |
| TACNA | 2015 | 1 | U | MOTOR DE VEHICULO DE CILINDRADA > 1000 CM3 | JAPAN | CHILE | 1,100 |
| TACNA | 2015 | 1 | U | MOTOR DE VEHICULO DE CILINDRADA > 1000 CM3 | JAPAN | CHILE | 1,100 |
| TACNA | 2015 | 1 | U | MOTOR DE VEHICULO DE CILINDRADA > 1000 CM3 | JAPAN | CHILE | 1,100 |
| TACNA | 2015 | 1 | U | MOTOR DE VEHICULO DE CILINDRADA > 1000 CM3 | JAPAN | CHILE | 1,100 |
| TACNA | 2015 | 1 | U | MOTOR DE VEHICULO DE CILINDRADA > 1000 CM3 | JAPAN | CHILE | 1,100 |
| TACNA | 2015 | 1 | U | MOTOR DE VEHICULO DE CILINDRADA > 1000 CM3 | JAPAN | CHILE | 1,100 |
| TACNA | 2015 | 1 | U | MOTOR DE VEHICULO DE CILINDRADA > 1000 CM3 | JAPAN | CHILE | 1,100 |
| TACNA | 2015 | 1 | U | MOTOR DE VEHICULO DE CILINDRADA > 1000 CM3 | JAPAN | CHILE | 1,100 |
| TACNA | 2015 | 1 | U | MOTOR DE VEHICULO DE CILINDRADA > 1000 CM3 | JAPAN | CHILE | 900 |
| TACNA | 2015 | 1 | U | MOTOR DE VEHICULO DE CILINDRADA > 1000 CM3 | JAPAN | CHILE | 1,200 |
| TACNA | 2015 | 1 | U | MOTOR DE VEHICULO DE CILINDRADA > 1000 CM3 | JAPAN | CHILE | 1,000 |
| TACNA | 2015 | 1 | U | MOTOR DE VEHICULO DE CILINDRADA > 1000 CM3 | JAPAN | CHILE | 1,000 |
| TACNA | 2015 | 1 | U | MOTOR DE VEHICULO DE CILINDRADA > 1000 CM3 | JAPAN | CHILE | 1,000 |
| TACNA | 2015 | 1 | U | MOTOR DE VEHICULO DE CILINDRADA > 1000 CM3 | JAPAN | CHILE | 1,000 |
| TACNA | 2015 | 1 | U | MOTOR DE VEHICULO DE CILINDRADA > 1000 CM3 | JAPAN | CHILE | 1,100 |
| TACNA | 2015 | 1 | U | MOTOR DE VEHICULO DE CILINDRADA > 1000 CM3 | JAPAN | CHILE | 1,100 |
| TACNA | 2015 | 1 | U | MOTOR DE VEHICULO DE CILINDRADA > 1000 CM3 | JAPAN | CHILE | 1,100 |
| TACNA | 2015 | 1 | U | MOTOR DE VEHICULO DE CILINDRADA > 1000 CM3 | JAPAN | CHILE | 1,100 |
| TACNA | 2015 | 1 | U | MOTOR DE VEHICULO DE CILINDRADA > 1000 CM3 | JAPAN | CHILE | 1,100 |
| TACNA | 2015 | 1 | U | MOTOR DE VEHICULO DE CILINDRADA > 1000 CM3 | JAPAN | CHILE | 1,100 |
| TACNA | 2015 | 1 | U | MOTOR DE VEHICULO DE CILINDRADA > 1000 CM3 | JAPAN | CHILE | 1,100 |
| TACNA | 2015 | 1 | U | MOTOR DE VEHICULO DE CILINDRADA > 1000 CM3 | JAPAN | CHILE | 1,200 |
| TACNA | 2015 | 1 | U | MOTOR DE VEHICULO DE CILINDRADA > 1000 CM3 | JAPAN | CHILE | 1,100 |
| TACNA | 2015 | 1 | U | MOTOR DE VEHICULO DE CILINDRADA > 1000 CM3 | JAPAN | CHILE | 1,100 |
| TACNA | 2015 | 1 | U | MOTOR DE VEHICULO DE CILINDRADA > 1000 CM3 | JAPAN | CHILE | 1,100 |
| TACNA | 2015 | 1 | U | MOTOR DE VEHICULO DE CILINDRADA > 1000 CM3 | JAPAN | CHILE | 1,100 |
| TACNA | 2015 | 1 | U | MOTOR DE VEHICULO DE CILINDRADA > 1000 CM3 | JAPAN | CHILE | 1,200 |
| TACNA | 2015 | 1 | U | MOTOR DE VEHICULO DE CILINDRADA > 1000 CM3 | JAPAN | CHILE | 900 |
| TACNA | 2015 | 1 | U | MOTOR DE VEHICULO DE CILINDRADA > 1000 CM3 | JAPAN | CHILE | 1,250 |
| TACNA | 2015 | 1 | U | MOTOR DE VEHICULO DE CILINDRADA > 1000 CM3 | JAPAN | CHILE | 1,250 |
| TACNA | 2015 | 1 | U | MOTOR DE VEHICULO DE CILINDRADA > 1000 CM3 | JAPAN | CHILE | 1,220 |
| TACNA | 2015 | 1 | U | MOTOR DE VEHICULO DE CILINDRADA > 1000 CM3 | JAPAN | CHILE | 1,220 |
| TACNA | 2015 | 1 | U | MOTOR DE VEHICULO DE CILINDRADA > 1000 CM3 | JAPAN | CHILE | 1,220 |
| TACNA | 2015 | 1 | U | MOTOR DE VEHICULO DE CILINDRADA > 1000 CM3 | JAPAN | CHILE | 1,400 |
| TACNA | 2015 | 1 | U | MOTOR DE VEHICULO DE CILINDRADA > 1000 CM3 | JAPAN | CHILE | 1,100 |
| TACNA | 2015 | 1 | U | MOTOR DE VEHICULO DE CILINDRADA > 1000 CM3 | JAPAN | CHILE | 1,100 |
| TACNA | 2015 | 1 | U | MOTOR DE VEHICULO DE CILINDRADA > 1000 CM3 | JAPAN | CHILE | 1,100 |
| TACNA | 2015 | 1 | U | MOTOR DE VEHICULO DE CILINDRADA > 1000 CM3 | JAPAN | CHILE | 1,100 |
| TACNA | 2015 | 1 | U | MOTOR DE VEHICULO DE CILINDRADA > 1000 CM3 | JAPAN | CHILE | 1,100 |
| TACNA | 2015 | 1 | U | MOTOR DE VEHICULO DE CILINDRADA > 1000 CM3 | JAPAN | CHILE | 950 |
| TACNA | 2015 | 1 | U | MOTOR DE VEHICULO DE CILINDRADA > 1000 CM3 | JAPAN | CHILE | 1,100 |